[实用新型]一种载货汽车多联驱动桥单纵臂串联板簧平衡臂有效
| 申请号： | 201320036205.6 | 申请日： | 2013-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN203046790U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 何国忠 | 申请（专利权）人： | 何国忠 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人： | 刘淑芬 |
| 地址： | 442599 湖北省十*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 载货 汽车 驱动 桥单纵臂 串联 平衡 | ||
【权利要求书】：
1.一种载货汽车多联驱动桥单纵臂串联板簧平衡臂，其特征在于，包含平衡臂侧板(1)，所述平衡臂侧板(1)有两个且两个平衡臂侧板(1)之间构成容纳腔，所述容纳腔内部有两个呈III状的弧形的平衡臂滑板(2)，所述两个平衡臂滑板(2)之间有加强板(6)，所述加强板(6)下方有平衡臂钢套(4)，平衡臂钢套(4)内部有内衬套(5)，所述平衡臂钢套(4)下方有角撑(3)，所述平衡臂侧板(1)上镀有锌层。
2.如权利要求1所述的一种载货汽车多联驱动桥单纵臂串联板簧平衡臂，其特征在于，所述平衡臂侧板(1)的形状为轴对称图形。
3.如权利要求1所述的一种载货汽车多联驱动桥单纵臂串联板簧平衡臂，其特征在于，所述呈III状的弧形的平衡臂滑板(2)在容纳腔内对称分布。
4.如权利要求1所述的一种载货汽车多联驱动桥单纵臂串联板簧平衡臂，其特征在于，所述平衡臂钢套(4)为弧形板，其中部向上凸出。
5.如权利要求1所述的一种载货汽车多联驱动桥单纵臂串联板簧平衡臂，其特征在于，所述内衬套(4)为稀土尼龙衬套。
6.如权利要求5所述的一种载货汽车多联驱动桥单纵臂串联板簧平衡臂，其特征在于，所述稀土尼龙衬套上有硬铬层。
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