[实用新型]微粒捕捉多重再生装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用于柴油汽车排放系统中的过滤装置，透过燃烧室的设置可将碳粒、碳灰或是碳化物等微粒排放物质于进入大气以前加以补捉，并透过燃烧室加以燃烧氧化，而达到排气管环境再生的目的的微粒捕捉多重再生装置。

背景技术

柴油发动机的污染主要来自微粒排放物质、碳氢化合物(HCx)、氮氧化合物(NOx)和硫化物等三方面，其中，微粒排放物质大部分由碳或碳化合物的微小颗粒组成。

目前微粒排放物质的过滤装置透过滤网将其捕捉后以人工的方式拆卸下来进行清除，但是，当吸附的微粒排放物质达一定程度之后，便会造成阻塞影响过滤装置的效能，进一步更造成引擎性能下降。

因此，如何提供一个可自动清除微粒排放物质并维持该过滤装置的效能，是发明人极欲解决的课题。

发明内容

有鉴于以往排气管过滤设备的不完善，发明人经长时间不断的研究开发，终于研发出此种可以透过手动驱动或再次燃油燃烧及高压电产生高温氧化其引擎产生的微粒排放物质，使其维持排气管过滤设备的高效能的目的。

本实用新型微粒捕捉多重再生装置，其包括：一排烟管，其于前端设有一进气口、于尾端设有一出气口；一燃烧室，其由燃烧器、喷油嘴与电磁阀所组成，该燃料室后端具有一至多个可调式泄压孔与导流叶片，该燃料室与排烟管的进气口相连接；一直通触媒装置，其设置于燃烧室后端的导流叶片之后；一壁流式触媒装置，该壁流式触媒装置的触媒表面设有一至多组高压电弧网，其设置于直通触媒装置之后；以及一至多个陶瓷滤芯，其设置于排烟管尾端出气口前。

本实用新型微粒捕捉多重再生装置的主要目的在于此，该一至多个陶瓷滤芯可将引擎发动时所产生的微粒排放物质在进入大气之前加以捕捉收集，可透过电控装置以手动或自动的方式启动燃烧室而去除沉积的微粒排放物质，达到可清除陶瓷滤芯使其不被阻塞以及维持其过滤效能的目的。

本实用新型微粒捕捉多重再生装置透过燃烧室的设置，可不须经由人为方式清除陶瓷滤芯内所捕集的微粒排放物质，不仅可有效减少清除时所需额外负担的费用也可同时避免时间的浪费；而当微粒排放物质再次进行燃烧氧化后，便会以对人体无害的二氧化碳排出。

此外，本实用新型微粒捕捉多重再生装置可以分为手动(被动式)以及自动(主动式)两种方式同时进行，手动以用户透过启动装置于设定时间内驱动燃烧室，自动利用ACC，同时启动电弧装置以及背压高于8KPA则自行启动，如此一来，便可将引擎所排放的杂质都在日常维护、使用时被清除。

本实用新型微粒捕捉多重再生装置，其中，该壁流式触媒装置的触媒表面设有一至多组高压电弧网(12V经变压后所产生的12000V高电压，正负极放电产生的一种火网)当引擎启动后(一般会接在ACC)高电压装置便随之启动，加上排气提供充分的氧气，会产生助燃的效果，因为处理积碳的速度较慢，所以为一种辅助的燃烧装置。

为了能让审查员能更易于了解本实用新型的特点，请参阅本实用新型实施方式的说明。

附图说明

图1为本实用新型微粒捕捉多重再生装置的结构图

图2为本实用新型微粒捕捉多重再生装置的结合图

图3为本实用新型微粒捕捉多重再生装置的电控装置结构图

附图标记说明

1   燃烧室

11  燃烧器

12  喷油嘴

13  电磁阀

14  可调式泄压孔

15  导流叶片

16  旁通阀门

2   直流式触媒装置

3   壁流式触媒装置

31  高压电弧网

4   陶瓷滤芯

5   电控装置

51  压力感测装置

52  温度感测装置

53  启动装置

54  高压点火器

具体实施方式