[实用新型]一种吊挂门窗的滑轮组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吊挂装置，尤其涉及一种吊挂门窗的滑轮组件。

背景技术

市面上出现和销售的制作推、拉玻璃门、窗的装饰五金件品种繁多，一般都采用滑轮形式，尤其通用的是将滑轮设置在门窗滑动轨道中，将连接块与门框等固定滑槽连接，这样做的后果是造成挂件承重较小，要制作超大型的无边框门窗则需要更大更牢靠的五金吊挂件，制作精度要求很高，目前市场上出现的吊挂件都无法完全克服载重的问题，对门窗的承重和保护不力，而且本身加工难度巨大，安装也极其不方便，使其通用性收到局限。

另外，现有铝合金门窗的轨道都是放置在窗框或门框的底部，在门窗下部的内侧装置多个滑轮，窗框或门框内侧装上带轨道的型材，把铝合金窗或者门下部轮子放入窗框或者门框的轨道条中，轮子在轨道条引导范围内运动，由于轨道条高度不能太高，滑轮内凹槽的深度也不能太深，从而导致滑轮与轨道的有效接触面相对较少，拉动门窗往往因受力不均，门窗下部轮子则会离开窗框或门框轨道条，造成门窗脱落或被限制，出现安全隐患。而且因承重较小，因安装等因素使得铝合金门窗与门框适中无法缝合，造成门窗闭合不严实。

发明内容

本实用新型的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种吊挂门窗的滑轮组件，将滑轮座设置在上部，下部设置连接块与之相连，通过调节承重螺杆可有效改变滑轮组件整体的承重能力，吊挂承重能力强；结构简单耐用且使用方便，操作简单灵活，上下尺寸调节范围大。

为有效解决上述问题，本实用新型采取的技术方案如下：

一种吊挂门窗的滑轮组件，该滑轮组件由上部的滑轮体及下部的连接块组成，所述滑轮体包括滑轮座，所述滑轮座长边两侧分别设有滑轮，中间包括一调节承重螺杆；所述连接块包括连接口及定位装置。

特别的，所述滑轮座上包括四个滑轮，两两设置在所述滑轮座的长边两侧，所述滑轮两两对称排布。

特别的，所述调节承重螺杆一端与所述滑轮座固定连接，另一端垂直向下与所述连接块相互连接。

特别的，所述连接块的连接口与所述调节承重螺杆相互连接，该连接口与所述调节承重螺杆的螺纹相互吻合。

特别的，所述定位装置包括定位螺母及内部定位轴。

特别的，所述连接块一边还包括一卷口式的滑槽，该滑槽为内凹的轨道式滑动槽。

特别的，所述连接块短边一端还包括一檐口，该檐口与所述连接块半圆形开口对称衔接。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的吊挂门窗的滑轮组件，将滑轮座设置在上部，下部设置连接块与之相连，通过调节承重螺杆可有效改变滑轮组件整体的承重能力，吊挂承重能力强；结构简单耐用且使用方便，操作简单灵活，上下尺寸调节范围大。结构本身设计简单，体积较小且重量很轻，方便用于不同材质及不同大小的门窗结构上，克服了传统产品市场推广的局限性，具有有效的市场化前景。

下面结合附图对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型公开的吊挂门窗的滑轮组件组件中滑轮体结构图；

图2是本实用新型公开的吊挂门窗的滑轮组件组件中滑轮体又一结构图；

图3是本实用新型公开的吊挂门窗的滑轮组件组件中连接块结构图。

其中：

001滑轮座，002滑轮，003调节承重螺杆，004连接块，005定位装置，006定位螺母，007连接口。

具体实施方式

实施例：

如图1及图2所示，本实施例中提供的吊挂门窗的滑轮002组件，该滑轮002组件由上部的滑轮002体及下部的连接块004组成，所述滑轮002体包括滑轮座001，所述滑轮座001长边两侧分别设有滑轮002，中间包括一调节承重螺杆003；所述连接块004包括连接口007及定位装置005。

所述滑轮座001上包括四个滑轮002，两两设置在所述滑轮座001的长边两侧，所述滑轮002两两对称排布。所述调节承重螺杆003一端与所述滑轮座001固定连接，另一端垂直向下与所述连接块004相互连接。所述连接块004的连接口007与所述调节承重螺杆003相互连接，该连接口007与所述调节承重螺杆003的螺纹相互吻合。所述定位装置005包括定位螺母006及内部定位轴。所述连接块004一边还包括一卷口式的滑槽，该滑槽为内凹的轨道式滑动槽。所述连接块004短边一端还包括一檐口，该檐口与所述连接块004半圆形开口对称衔接。

本实施例的工作原理如下所述：