[实用新型]滚珠螺杆有效
申请号: | 201320039085.5 | 申请日: | 2013-01-18 |
公开(公告)号: | CN203115033U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 李进胜;杨进财 | 申请(专利权)人: | 全球传动科技股份有限公司 |
主分类号: | F16H25/22 | 分类号: | F16H25/22 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 中国台湾新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚珠 螺杆 | ||
技术领域
本实用新型关于一种滚珠螺杆,特别关于一种具有端防尘组件的滚珠螺杆。
背景技术
滚珠螺杆由一螺杆、一螺帽以及多个滚珠所构成,通过滚珠于滚珠通道及回流通道所组成的循环通道中持续滚动,带动螺帽及其上机构沿螺杆移动,执行所需作业或表现功能。
由于滚珠螺杆多应用于高精度的加工制程中,而能否维持作业的稳定与顺畅,是检视滚珠螺杆质量的基本要求。为了防止滚珠螺杆作动时有异物或液体侵入螺帽内部以及防止滚珠螺杆遭受撞击力度过大,而造成滚珠螺杆作动时产生噪音、停顿或失去稳定,甚至造成组件损坏。因此,必须在滚珠螺杆的螺帽的两端各设置一防尘片,以防止异物或液体侵入螺帽内部,特别是防止异物或液体在螺帽运动的轴向上顺势被带入内部。
然而,滚珠螺杆的工作环境普遍有很高的机会存在或漂浮有大量尘埃或异物,更重要的是,螺杆上具有滚道槽,所以单纯环状的防尘组件在随着螺帽运动而接触到轨道槽时,会在两者之间存在有一缝隙,因此,已知在螺帽两端设置防尘片的方式并无法完全防止异物或液体侵入螺帽内部,尤其是从防尘片与轨道槽间无法完全密合的部份侵入。另外,以往实务上的经验已证实,未能有效阻止异物从螺帽前、后端侵入,往往是使得滚珠螺杆作动时仍会产生噪音、停顿、失去稳定或造成组件损坏的主要问题之一。
因此,如何提供一种滚珠螺杆,其能利用组件结构上的设计,以有效防止异物或液体侵入螺帽,维持循环通道的干净、畅通,以降低噪音,提高滚珠螺杆的作业顺畅度以及使用寿命,已成为重要课题之一。
实用新型内容
本实用新型的目的为提供一种滚珠螺杆,其能利用组件结构上的设计,有效防止异物或液体侵入螺帽,尤其是大型异物的侵入,维持循环通道的干净、畅通,以降低噪音,提高滚珠螺杆的作业顺畅度以及使用寿命。再者,本实用新型同时还能加强滚珠螺杆的抗撞能力,尤其是轴向上的抗撞能力,进一步提升稳定性与延长使用寿命。
又,本实用新型在组件结构改良的同时,还能增加额外的使用基准面,以让后续组装或加工作业更加便利。
本实用新型可采用以下技术方案来实现。
本实用新型的一种滚珠螺杆,包括一螺杆、一螺帽以及多个滚珠。螺杆具有一轨道槽。螺帽滑设于螺杆,并包括一螺帽本体以及一端防尘组件。螺帽本体内侧具有对应轨道槽的一内滚珠槽,内滚珠槽与轨道槽共同构成一内滚珠通道,且螺帽本体的一侧对应内滚珠通道具有一回流通道的至少一部分,且与内滚珠通道连通。端防尘组件具有一内弹性组件及一外刚性组件,内弹性组件与外刚性组件连结,内弹性组件连结于螺帽本体的一端面,且具有一第一舌部。多个滚珠容置于内滚珠通道及回流通道。
在本实用新型的一实施例中,舌部的一部分与轨道槽密合。
在本实用新型的一实施例中,内弹性组件具有至少一沉头螺丝孔,且外刚性组件对应沉头螺丝孔具有一肾形开口。
在本实用新型的一实施例中,内弹性组件具有多个凹部,且外刚性组件对应凹部具有多个凸部。
在本实用新型的一实施例中,螺帽本体还包括一防尘垫片,防尘垫片设置于螺帽本体的端面,且内弹性组件通过连结于防尘垫片而连结于螺帽本体的端面。
在本实用新型的一实施例中,防尘垫片具有一第二舌部。
在本实用新型的一实施例中,第二舌部的一部分与轨道槽密合。
在本实用新型的一实施例中,第二舌部的其它部分与螺杆的外径密合。
在本实用新型的一实施例中,第一舌部的一部分与轨道槽密合。
在本实用新型的一实施例中,第一舌部的其它部分与螺杆的外径密合。
在本实用新型的一实施例中,第一舌部或第二舌部与轨道槽密合之处的干涉量约为0.05公厘至约0.5公厘。
承上所述,依据本实用新型的滚珠螺杆,其于螺帽本体的一端面,较佳为两个端面,设置具有内弹性组件以及外刚性组件的端防尘组件,其中,内弹性组件还具有一第一舌部,由于舌部的形状对应轨道槽,且能与轨道槽贴合,故防尘组件与轨道槽之间不会存在有缝隙,对于滚珠螺杆高速作动,或在异物或尘埃密度较高的环境中使用滚珠螺杆而言,可借此达到更佳的防止异物或液体侵入螺帽内部的效果,尤其是当异物属于细小的粉尘时,本实用新型可以利用舌部起到刮刷器的效果,以移除轨道槽上沾染的粉尘,排除过往异物可能会从防尘片与轨道槽之间的缝隙侵入的问题。
另外,由于外刚性组件的设置,使得滚珠螺杆的抗撞击能力得以提升,尤其是轴向上的抗撞能力,从而能有效减少停顿或失去稳定性的现象发生,还得以降低因组件损坏而影响使用寿命的情形。
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