[实用新型]一种轨道机车车辆滚动受电装置有效
| 申请号： | 201320039689.X | 申请日： | 2013-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN203032400U | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 李群湛;于松伟;吴积钦;李子晗;关金发;刘炜;周菁;许明恒;郭世明;杨兴山;李亚楠 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B60L5/38 | 分类号： | B60L5/38 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人： | 张澎 |
| 地址： | 610031 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 机车车辆 滚动 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种轨道机车车辆滚动受电装置，其特征在于，主要包括受电轮2、轴头3、轴承4、侧压碳刷5、线夹6、软线7、绝缘支臂8和端盖9；其中，受电轮2与轴头3为一体，通过轴承4与绝缘支臂8的末端连接；侧压碳刷5、线夹6安装在端盖9内的绝缘支臂8上，端盖9经螺栓紧固在绝缘支臂8上；绝缘支臂8的首端与机车车辆连接，使机车车辆带动受电轮2在接触轨1上运动，绝缘支臂8还提供和控制受电轮2与接触轨1的可调接触力；由软线7、线夹6、侧压碳刷5、轴头3、受电轮2与接触轨1一起构成机车车辆供电通路。
2.根据权利要求1所述的一种轨道机车车辆滚动受电装置，其特征在于：受电轮可以是单轮，亦可是双轮，甚至多轮。
3.根据权利要求1所述的一种轨道机车车辆滚动受电装置，其特征在于：接触轨垂向可安装绝缘包覆深度小于受电轮半径的“凹”字型防护罩。
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