[实用新型]60Hz小型汽轮机通流结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种60Hz小型汽轮机通流结构，适用于电力频率为60Hz的亚洲和美洲等40多个国家和地区的电力市场，具有强大的市场潜力和综合效益。

背景技术

汽流在汽轮机中流过的通道称为汽轮机通流部分。通流部分主要由静叶片和动叶片组成的级构成，广义的通流部分还包括进汽、调节和排汽等方面内容。

目前在很多国家和地区中使用的电力频率是60Hz，具有强大的市场基础和潜力，而现在产品均是基于50Hz频率设计的，不具备进入本领域的条件。根据技术人员的调研和了解，以及对国内相关公司在该国家和地区的运作项目的初步接触，经过技术人员与相关公司进行的相关的技术、商务交流，获取了60Hz汽轮发电机组的技术条件和要求，并对此60Hz汽轮发电机组市场潜力及研发事宜做了专题讨论及广泛论证，根据讨论结果及相关会议精神，决定全面开展60Hz汽轮发电机组的研发及产品设计工作。

发明内容

本实用新型的目的提供一种60Hz小型汽轮机通流结构，本实用新型为单缸、单轴、冲动、补汽，凝汽、快装式汽轮机。本实用新型通流结构组成的机组功率范围6～12MW，转速3600r/min。本汽轮机可以拆散分装发货，电厂现场组装，也可整体组装出厂，现场安装，均具有安装简单，安装时间短等特点，可根据道路交通运输条件及用户需求进行选择。

本实用新型的技术方案为：

60Hz小型汽轮机通流结构，包括调节汽阀及连杆、前轴承座、推力支持轴承、转子、前汽缸、若干隔板、后汽缸、后轴承、后轴承座、联轴器、盘车装置、前座架、后座架、汽封、底盘、主油泵，其特征在于：前轴承座固定在前座架上，后轴承座固定在后座架上，前汽缸、若干隔板、后汽缸分别安装在由前座架、后座架组成的座架上，若干隔板安装在前汽缸、后汽缸之间，座架固定在底盘上，转子前端通过推力支持轴承安装在前轴承座上，转子后端通过后轴承安装在后轴承座上，主油泵安装在转子前端，为前后轴承供油；前汽缸、若干隔板、后汽缸与转子之间分别都装有汽封，且转子在前汽缸、若干隔板、后汽缸中旋转，并通过安装在转子上的联轴器输出转矩带动电动机旋转发电；调节汽阀及连杆安装在前汽缸上并与前轴承座相连；盘车装置安装在后轴承座的上盖上，且盘车装置上设有的小齿轮与联轴器上设有的大齿轮啮合。

所述的转子为整锻转子。

还包括危急遮断器，危急遮断器安装在前座架上并与转子前端相连，起到保护安全的作用。

本汽轮机可以拆散分装发货，电厂现场组装，也可整体组装出厂，现场安装，具有安装简单，安装时间短等特点，可根据道路交通运输条件及用户需求进行选择。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细的说明：

如图1所示，本实用新型包括调节汽阀及连杆1、前轴承座2、推力支持轴承3、转子4、前汽缸5、若干隔板6、后汽缸7、后轴承8、后轴承座9、联轴器10、盘车装置11、前座架15、后座架12、汽封13、底盘14、危急遮断器16、主油泵17，前轴承座2固定在前座架15上，后轴承座9固定在后座架12上，前汽缸5、若干隔板6、后汽缸7分别安装在由前座架15、后座架12组成的座架上，若干隔板6安装在前汽缸5、后汽缸7之间，前座架15、后座架12组成的座架固定在底盘14上，转子4前端通过推力支持轴承3安装在前轴承座2上，转子4后端通过后轴承8安装在后轴承座9上，主油泵17安装在转子4前端，并为前轴承2和后轴承8供油，前汽缸5、若干隔板6、后汽缸7与转子4之间分别都装有汽封13，且转子4在前汽缸5、若干隔板6、后汽缸7中旋转，并通过安装在转子4上的联轴器10输出转矩带动电动机（图1中未示出）旋转发电；调节汽阀及连杆1安装在前汽缸5上并与前轴承座2相连；盘车装置11安装在后轴承座9的上盖上，且盘车装置11上设有的小齿轮与联轴器10上设有的大齿轮啮合，危急遮断器16安装在前座架15上并与转子4前端相连，起到保护安全的作用。所述的转子为整锻转子。

本机组核心部件是转子4，它依靠前后轴承支持，保证在汽缸中旋转，通过联轴器10输出转矩，带动电动机旋转发电。前轴承即推力支持轴承3，可支承转子,也可轴向固定转子, 抵消压差在转子上产生的轴向推力，防止转子轴向移动,保持与前汽缸5、后汽缸7及隔板6之间的相对距离不变，即通流间隙不变，保证机组安全运行。盘车装置11安装在后轴承座9上盖上，其上有小齿轮与转子上的联轴器10上大齿轮啮合，在起动前使转子先旋转起来，以减小起动力矩，当转子冲转后转速高于盘车转速时小齿轮自动脱开，从而退出工作位置，且不再自行投入。危急遮断器16、主油泵17是调节部套部件，与转子组装在一起，起保安和供油作用，可保证在出现厂用电全部断开情况下，保证润滑油的提供，使汽轮机安全惰走停机。底盘14是整个机组的支承部件，本汽轮机主机部分安装在底盘上，可使汽轮机实现整体出厂，快速安装的目的。由于汽轮机是整体安装在底盘上的，其各管路管口位置尺寸都是相对不变的，现场安装也简便易行。