[实用新型]卡车用前牵引钩固定支座

说明书

技术领域

本实用新型为一种卡车用前牵引钩固定支座。 

背景技术

卡车车辆行驶过程中发生故障导致停车无法行驶时，需要由别的车辆将故障车辆拖走，此时，需要在故障车辆上装配一个结构强度高的拖车牵引钩用来连接前后车辆，因此，对装配在车辆上用来固定牵引钩的固定支座的要求也比较高，需要强度高、结构合理，以便安全快捷安装牵引钩，拖车顺利安全地拖动被拖车辆以避免为用户带来一系列的麻烦和经济损失。

发明内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供一种结构简单、成本低，而且强度高、可靠性好的卡车用前牵引钩固定支座。

本实用新型是通过如下技术措施实现的：一种卡车用前牵引钩固定支座，包括矩形底座，所述底座的前部有圆台体，所述圆台体的大直径端与所述底座固定连接，所述圆台体和底座上设置有贯穿圆台体和底座上的螺纹通孔，所述底座上设置有四个固定孔，所述圆台体与所述底座之间设置有加强筋。

本实用新型的具体特点还有，上述固定孔的后部设置有凸台，所述固定孔的前部设置有凹台。

本实用新型的具体特点还有，上述凸台和凹台为精加工面。

本实用新型的具体特点还有，上述底座的四个角上设有倒圆角。

本实用新型的具体特点还有，上述加强筋有四条。

本实用新型的具体特点还有，上述固定支座整体由铸钢材料铸造而成。

本实用新型的有益效果为：通过螺栓本实用新型固定在车辆底盘上中间位置，一方面占用空间小容易布置，另一方面可以固定在车辆底盘的中间位置，在拖车时车辆受力均匀，加上该支座强度高，不易发生拖车时的事故等现象。本实用新型为一种结构合理可靠性好容易布置，适合于各种卡车车辆前部牵引钩固定的汽车底盘零部件，可以较好解决很多卡车车辆前部牵引钩难以布置以及拖车钩损坏的问题，具有结构简单，成本低廉、受力均匀、结构紧凑、装配方便、实用性强等特点。 

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为本实用新型具体实施方式的立体图。

图中，1、底座，2、圆台体，3、加强筋，4、固定孔，5、螺纹通孔，6、凸台，7、凹台。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，对本方案进行阐述。

如附图，一种卡车用前牵引钩固定支座，包括矩形底座1，所述底座1的前部有圆台体2，所述圆台体2的大直径端与所述底座1固定连接，所述圆台体2和底座1上设置有贯穿圆台体2和底座1上的螺纹通孔5，所述底座1上设置有四个固定孔4，所述圆台体2与所述底座1之间设置有加强筋3，固定,4的后部设置有凸台6，所述固定孔4的前部设置有凹台7；凸台6和凹台7为精加工面；底座1的四个角上设有倒圆角；加强筋3有四条；固定支座整体由铸钢材料铸造而成。

本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。