[实用新型]松绳检测开关

说明书

本实用新型涉及开关，特别是涉及松绳检测开关。

现在机械式立体停车设备中，绳索松动或者断裂情况出现的时候是没有提醒或者是警示，但是绳索断裂和松动情况会出现危险并危及人员以及车辆财产安全。

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供可以在机械式立体停车设备绳索松动或断裂情况下给予提醒或者警示，有利于立体式停车设备安全保护工作的松绳检测开关。

本实用新型的松绳检测开关，包括机械传导组件、电气开关主体和与绳索接触的接触块，所述接触块下方与机械传导组件连接，所述机械传导组件与所述电气开关主体连接，所述接触块中央设置有可自转的滚轮，所述滚轮圆周中央设置下凹槽，所述绳索位于所述下凹槽内并与所述下凹槽接触。

本实用新型的松绳检测开关还可以是：

所述电气开关主体包括壳体和位于壳体内上部的常闭固定触点、位于壳体内下部的常开固定触点和位于壳体内中部的活动触点组件，所述活动触点组件分别与常闭固定触点和所述常开固定触点接触。

所述电气开关主体包括壳体和位于壳体内上部的常闭固定触点、位于壳体内下部的常开固定触点和位于壳体内中部的活动触点组件，所述活动触点组件分别与常闭固定触点和所述常开固定触点接触。

所述活动触点组件包括常闭活动触点和常开活动触点，所述常闭活动触点与所述常闭固定触点可解除地接触，所述常开活动触点与所述常开固定触点可解除地接触。

所述常开固定触点和所述常闭固定触点均为两个，所述常开活动触点与所述常闭活动触点均为两个，所述两个常开活动触点之间以及两个常闭活动触点之间分别通过常开连接片和常闭连接片连接，所述两个常开活动触点之间以及两个常闭活动触点之间分别位于常开连接片的下部和常闭连接片的上部。

所述电气开关主体还包括推块，所述常开连接片和所述常闭连接片从所述推块侧边横穿过所述推块，所述推块下方设置底部弹簧，所述底部弹簧的顶端与所述推块下表面相抵，所述底部弹簧的底端与电气开关主体的壳体底部相抵，所述机械传导组件下部通过凸起块与所述推块连接。

所述推块内部中央固定有隔挡，所述推块内设置上部弹簧和下部弹簧，所述上部弹簧设置于所述隔挡上表面与所述常闭连接片下表面之间，所述下部弹簧设置于所述隔挡与下表面与所述常开连接片上表面之间。

机械传导组件包括导杆组件和与所述导杆组件连接的传导弹簧，所述导杆组件包括上部导杆和下部导杆，所述传导弹簧设置在所述上部导杆与所述下部导杆之间，所述接触块下端与上部导杆连接，所述下部导杆与所述电气开关主体上部连接。

所述上部导杆下部中央设置内凹孔，所述传导弹簧的上端位于所述内凹孔内。

所述上部导杆下部中央设置内凹孔，所述传导弹簧的上端位于所述内凹孔内。

所述下部导杆上部一体成形有平板，所述平板上一体成形有凸起块，所述传导弹簧的下部与所述平板相抵。

本实用新型的松绳检测开关，由于包括机械传导组件、电气开关主体和与绳索接触的接触块，所述接触块下方与机械传导组件连接，所述机械传导组件与所述电气开关主体连接，所述接触块中央设置有可自转的滚轮，所述滚轮圆周中央设置下凹槽，所述绳索位于所述下凹槽内并与所述下凹槽接触。这样，当机械式立体停车设备正常运行时，绳索位于下凹槽内并与下凹槽接触，即绳索接触接触块时，因绳索通过马达运行会产生拉力，该拉力将接触块下压，该下压的压力通过机械传导组件传导至电气开关主体，其电气开关主体进入动作状态并给予断电或通电信号显示绳索处于正常运行状态，当绳索松动其拉力减小，接触块下方的机械传导组件的弹簧会垂直向上推出接触块，当推出接触块的距离超过预设的范围后，与机械传导组件连接的电气开关主体将恢复为无动作状态并给与通电或者断电信号，即发出绳索非正常运行，即绳索初期松动或断裂的信号，完成一个检测的周期。相对于现有技术而言具有的优点是结构简单、而且可以在机械式立体停车设备绳索初期松动或者断裂情况下给予提醒或者警示，并将接触式检测通过机械传导组件与电气开关主体完成一体化，形成专业一体化检测手段的运用，非常有利于机械式立体停车设备的安全保护工作。

图1本实用新型松绳检测开关实施例示意图。

图2本实用新型松绳检测开关实施例绳索正常运行时电气开关主体示意图。

图3本实用新型松绳检测开关实施例绳索松动或断裂时电气开关主体示意图。

图号说明

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