[实用新型]精轧伞齿轮精加工夹紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及齿轮加工工艺领域，尤其涉及一种精轧伞齿轮精加工夹紧装置。

背景技术

传统的对伞齿轮的精加工时，要进行齿形的反复径向跳动看正与轴线跳动看正，然后夹紧工件，再看正、夹紧，劳动强度大，工作效率低，并且要求操作工技术水平很高，限制了对伞齿轮的精加工过程。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有伞齿轮精加工工艺劳动强度大、工作效率低的缺陷，提供一种精轧伞齿轮精加工夹紧装置，利用其可提高加工效率、减少人力劳动强度。

本实用新型实施例提供一种精轧伞齿轮精加工夹紧装置，其包括部分设置在数控车床主轴内部的拉杆及套设在数控车床主轴上的定位盘，所述拉杆上设置一初定位套，伞齿轮套设在所述初定位套上，所述定位盘一端部设置向外凸出的定位齿，所述定位齿卡在所述伞齿轮的齿槽内；所述拉杆上套设一压紧套，所述压紧套的一端部设置一直径等于伞齿轮内径的台阶，所述台阶置于所述伞齿轮内，其外壁紧贴所述伞齿轮内壁；所述拉杆上还套设一开口垫圈，所述开口垫圈紧贴所述压紧套另一端部；所述拉杆开口端内具有空腔，所述空腔内设置一调节杆，所述空腔内壁以及所述调节杆表面具有螺纹，所述调节杆通过所述螺纹与所述拉杆连接，用于调节所述拉杆长度，所述调节杆的端部压紧所述开口垫圈；所述数控车床主轴尾部连接一拉杆液压油缸，用于拉动所述拉杆沿所述数控车床主轴位移。

优选地，所述压紧套端部内设置一向内凹进的凹槽，所述开口垫圈一端部设置一凸出部，所述凸出部与所述凹槽配合，从而所述压紧套与所述开口垫圈连接。

优选地，所述空腔内壁设置内螺纹，所述调节杆表面设置与所述内螺纹配合的外螺纹。

本实用新型精轧伞齿轮精加工夹紧装置，有益效果是：

    对伞齿轮进行精加工时，用本实用新型的夹紧装置将伞齿轮夹紧，从而不用人工对其进行反复校正、夹紧工件的操作，节省了人工劳动力，加工时间大大减少，提高了工作效率；自动夹紧加工时加工精度因不受外界影响，加工精度也高。

附图说明

附图1为本实用新型精轧伞齿轮精加工夹紧装置剖视图；

其中：

1、数控车床主轴        2、拉杆            3、定位盘

4、初定位套            5、压紧套           6、台阶

7、开口垫圈            8、调节杆           9、空腔

10、螺纹               11、伞齿轮          12、凹槽

13、凸出部             14、定位齿          15、齿槽

16、内螺纹             17、外螺纹          18、拉杆液压油缸

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

实施例1：

本实用新型所述精轧伞齿轮精加工夹紧装置，如附图1所示，其包括拉杆2、定位盘3、初定位套4、压紧套5以及开口垫圈7，拉杆2部分设置在中空的数控车床主轴1内，定位盘3套设在数控车床主轴1上，拉杆1上设置初定位套4，伞齿轮11套设在初定位套4上，定位盘3一端部设置向外凸出的定位齿14，定位齿14卡在伞齿轮11的齿槽15内。

拉杆1上套设一压紧套5，压紧套5的一端部设置一台阶6，其直径等于伞齿轮11内径，台阶6置于伞齿轮11内，其外壁紧贴伞齿轮11内壁。

拉杆2上还套设一开口垫圈7，压紧套5一端部内设置一向内凹进的凹槽12，开口垫圈7一端部设置一凸出部13，凸出部13置于凹槽12内与凹槽12配合，从而压紧套5与开口垫圈7连接配合。

拉杆2开口端内具有空腔9，空腔9内设置一调节杆8，空腔9内壁设置内螺纹16，调节杆8表面具有外螺纹17，调节杆8通过相互配合的内螺纹16和外螺纹17与拉杆2连接，拧动调节杆8，可以调节拉杆2长度，以将调节杆8的端部与开口垫圈7压紧配合。

数控车床主轴1尾部连接一拉杆液压油缸18，拉杆液压油缸18工作时，拉动或推动拉杆2沿数控车床主轴1作位移，拉杆液压油缸18设置在数控车床外部。

工作时，将伞齿轮11的毛坯套在拉杆2上的初定位套4上，初定位套4对