[实用新型]一种可变进气隔栅的检测装置有效
申请号: | 201320041170.5 | 申请日: | 2013-01-25 |
公开(公告)号: | CN203116941U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 章富贵 | 申请(专利权)人: | 劳士领汽车配件(苏州)有限公司 |
主分类号: | G01M11/00 | 分类号: | G01M11/00;G01M11/08 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 215126 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可变 隔栅 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于进气隔栅检测领域,尤其涉及一种可变进气隔栅的检测装置。
背景技术
现今,人们对环境保护和能源可持续性发展的重视程度日益增强,节能环保技术已成为当今全球汽车研发的最大热点,具有环保和节能优势的新产品将具有越来越广阔的前景,可变进气隔栅就是其中之一。可变进气隔栅可以根据汽车的行驶速度来自动调节叶片的打开角度,从而降低风阻,节省燃油,现有技术下的可变进气隔栅一般包括一框架和至少一个的叶片,叶片通过设置于其两端的连接轴铰接于上述框架内,上述连接轴通过与一驱动器连接带动叶片转动。为确定上述可变进气隔栅的可靠性,在产品装配完成后需要模拟实际应用环境来检测产品的自动调节功能是否有效,然而,现有技术中并没有有效的设备对可变进气隔栅进行上述检测,使得产品的质量得不到有效的保证。
实用新型内容
鉴于上述现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的是提出一种操作简单、精确度高的可变进气隔栅的检测装置。
本实用新型的目的将通过以下技术方案得以实现:
一种可变进气隔栅的检测装置,所述可变进气隔栅包括一框架和至少一个的叶片,所述叶片通过设置于其两端的连接轴铰接于所述框架内,所述连接轴通过与至少一个的驱动器连接带动所述叶片转动,包括一机架,所述机架上设置有一检测组件和一与所述检测组件相配合的用于固定和控制所述可变进气隔栅的治具组件,所述检测组件包括组数至少与所述叶片数目一致的用于检测所述叶片转动情况的光纤传感器组,所述光纤传感器组与一用于分析所述光纤传感器组的检测结果并进行相关调控的可编程逻辑控制器连接。
优选的,上述的一种可变进气隔栅的检测装置,其中:每组所述光纤传感器组包括两个光纤传感器,其中一个光纤传感器设置于所述叶片转动至0°位置时的边缘内侧位置,另一个光纤传感器设置于所述叶片转动至90°位置时的边缘外侧位置。
优选的,上述的一种可变进气隔栅的检测装置,其中:所述光纤传感器包括一光纤发射器和一光纤接收器,所述光纤发射器和光纤接收器分别在其对应的所述叶片的上下两侧对称设置。
优选的,上述的一种可变进气隔栅的检测装置,其中:所述检测组件还包括一与所述可编程逻辑控制器连接的报警器。
优选的,上述的一种可变进气隔栅的检测装置,其中:所述治具组件包括一与所述驱动器连接的用于控制所述叶片旋转的的控制器,以及两个限位块,所述两个限位块分别设置于所述叶片转动至0°和90°的位置。
优选的,上述的一种可变进气隔栅的检测装置,其中:所述治具组件通过一滑轨滑动连接于所述机架上,所述治具组件通过所述滑轨相对所述检测组件滑动。
优选的,上述的一种可变进气隔栅的检测装置,其中:所述治具组件包括至少一个的用于固定所述可变进气隔栅的固定件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:(1)产品的模块化程度高,便于生产和维修,成本较低;(2)采用两个光纤传感器分别对叶片转动的情况进行检测,使得检测精度大大提高 ;(3)使用方法简单,便于操作,检测效率较高。
以下便结合实施例附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步的详述,以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握。
附图说明
图1是本实用新型实施例的俯视图;
图2是图1中的叶片转动至水平0°位置时光纤传感器的照射图;
图3是图1中的叶片转动至竖直90°位置时光纤传感器的照射图。
具体实施方式
实施例:
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