[实用新型]水泥稳定砂砾桩

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种多年冻土复合地基的公路使用的水泥稳定砂砾桩。

背景技术：

长期以来，国内外关于多年冻土路基稳定和病害治理的研究一直在持续，通过广大专家、学者的努力取得了丰硕的成果，理论技术水平有了很大提高，在实践和生产应用方面也积累了丰富的经验。通过对我省的多年冻土勘察和一些相关课题的试验研究，了解到保护路基下的岛状多年冻土是非常困难的，而多年冻土地基的融沉和稳定又需要很长的时间，若对多年冻土不进行处理，在公路的运营过程中势必会产生病害或潜在一定的不稳定因素，因此，探求有效防治冻土病害并且经济合理的多年冻土地基处理方案是十分必要的。

发明内容：

本实用新型涉及一种多年冻土复合地基的公路建造时使用的水泥稳定砂砾桩，以克服多年冻土路基病害，提高公路的质量和寿命。

本实用新型是这样实现的：

一种水泥稳定砂砾桩，其组成包括：桩体，所述的桩体为分层夯填形成，每一层在机械夯实前回填厚度40cm～50cm，夯实后的层厚度与填料厚度的比值不大于0.9。

所述的水泥稳定砂砾桩，所述的桩体的桩顶应铺设不小于30cm的砂砾褥垫层。

所述的水泥稳定砂砾桩，所述的桩体包括水泥稳定砂砾骨架和6%或8%两种比例掺拌水泥的不同功能层，在缩孔或塌孔地层中应具有套管或者护筒。

有益效果：

1．     本实用新型采用重锤夯实成桩，使用时可带有沉管或浅部地层设置护筒，保证成孔深度、孔径和夯实成桩质量。

2．        加工时，应先夯实孔底3～4锤，逐层定量向桩孔内填料，每层回填厚度40cm～50cm，采用机械分层夯实，夯填度(夯实后的层厚度与填料厚度的比值)不得大于0.9，每层填料的夯击次数3～4次。长螺旋桩机动力头110KW，采用合金钻头，要求清土能力就强，成孔质量好，并能够达到设计深度。采用机械式夯实机（夯锤不小于0.5t、落距不小于3m）。

3．        水泥稳定砂砾要求采用机械拌和，按设计配合比进行配料拌和，水泥掺量为6%和8%两种方案，要求拌合均匀并严格控制含水量，根据现场条件使其达到最佳含水量。根据经验拌合料应达到手握成团不散，轻捏破碎。

   附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

实施例1：

一种水泥稳定砂砾桩，其组成包括：桩体，所述的桩体为分层夯填形成，每一层在机械夯实前回填厚度40cm～50cm，夯实后的层厚度与填料厚度的比值不大于0.9。

实施例2：

实施例1所述的水泥稳定砂砾桩，所述的桩体的桩顶应铺设不小于30cm的砂砾褥垫层1。

实施例3：

 实施例1或2所述的水泥稳定砂砾桩，所述的桩体包括水泥稳定砂砾骨架和6%比例掺拌水泥的功能层2，或8%比例掺拌水泥的功能层3，两种在缩孔或塌孔地层中应具有套管或者护筒4。