[实用新型]一种起重机缓冲器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安装在起重机上、在起重机运行到终点与止挡体相撞时起到缓冲作用的起重机缓冲器。

背景技术

安装在厂房内的起重机的端头上都设置有缓冲器，缓冲器的作用是在起重机运行到终点时与安装在轨道终点处的止挡体相撞，缓冲器可以起到缓冲作用并为起重机停机提供刹车力。起重机的重量一般都很大，在起重机的限位器或是制动装置发生故障、或是刹车距离较短时候，由于惯性作用，起重机在运行到轨道终点时，还有会具有很大的速度，这时候起重机会给止挡体很大的冲击力，这就需要缓冲器来进行缓冲和减震，防止事故的发生。

现有一种缓冲器，具有底板，底板上固定设置有套筒，套筒的另一端滑动插设有碰头，喷头与套筒之间防脱配合，套筒内设置有弹簧，弹簧的一端顶压在碰头上，另一端顶压在底板上，弹簧没有导向，容易发生扭动，造成整个缓冲器失效。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种起重机缓冲器，以解决现有技术中的缓冲器因内部的弹簧发生扭动造成的整个缓冲器失效的问题。

为了实现以上目的，本实用新型采用如下技术方案：一种起重机缓冲器，包括底板，底板上固定设置有套筒，套筒远离底板的一端滑动防脱设置有导向套，导向套远离套筒的一端具有将导向套的端口封上的碰头板，导向套的内腔与套筒的内腔连通，在导向套的内腔与套筒的内腔中容设有弹簧，弹簧的一端顶压在碰头板上，弹簧的另一端顶压在底板上，弹簧与导向套的内孔导向配合，底板的端面上凸设有伸入弹簧的内孔中与弹簧导向配合的导向轴。

所述的导向套的外周面直径小于套筒的内孔直径，导向套通过在套筒内的滑动插设滑动设置在套筒远离底板的一端，套筒远离底板的一端的端口上设置有内收挡沿，导向套插入套筒的一端的端口上设置有外翻的翻沿，所述套筒与导向套通过所述翻沿与所述挡沿之间的限位配合防脱配合。

本实用新型的弹簧与导向套配合的一端与导向套导向配合，并且底板上设置的导向轴与弹簧另一端的内孔导向配合，这样整个弹簧都有导向，弹簧非常稳定，本实用新型不会因为弹簧产生扭动而失效，性能稳定，使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是图1的左视图。

具体实施方式

一种起重机缓冲器的实施例，在图1和图2中，其底板1为圆板，在底板1的边缘位置设置有四个固定用孔，四个固定用孔的圆心处在同一个圆上，在底板1的中间位置固定设置有套筒3，套筒3远离底板的一端滑动插设有导向套5，导向套5的外周面直径小于套筒3的内孔直径，套筒3远离底板1的一端的端口上设置有内收挡沿，导向套5插入套筒的一端的端口上设置有外翻的翻沿，翻沿与挡沿限位配合，实现导向套5与套筒3之间的防脱配合，导向套5远离套筒的一端具有将导向套的端口封上的碰头板，导向套5的内腔与套筒3的内腔连通，在导向套5的内腔与套筒3的内腔中容设有弹簧4，弹簧4的一端顶压在碰头板上，弹簧4的另一端顶压在底板1上，弹簧4与导向套的内孔导向配合，底板1的端面上凸设有导向轴2，导向轴2伸入弹簧4的内孔中并与弹簧导向配合。

本实施例中的导向套插设在套筒内，也可以使得导向套的内孔直径大于套筒的外周面直径，将导向套套设在套筒的外侧，然后在套筒的端口上设置外翻沿，导向套的端口上设置内翻沿，实现套筒与导向套之间的防脱配合。