[实用新型]隧道窑双轨道行走装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及陶瓷窑炉技术领域，特指一种隧道窑双轨道行走装置。 

背景技术

传统的隧道窑轨道行走装置，主要由窑轨、安装在隧道窑旁的单条轨道、对接窑轨和轨道的副道组成，窑轨和轨道均横向设置，副道上设置有自动转运托车。由于轨道长度有限，限制了所容纳的窑车数量，少量装载有待烧产品的窑车可停靠在轨道上，其余窑车只能停靠在其他地方，工人需时时监控窑炉烧制进度而多次调度窑车，工人劳动强度大，生产的连续性得不到保障，严重影响了陶瓷产品的生产效率。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种隧道窑双轨道行走装置，提高了流转于回车线上的窑车数量，提高生产连续性，提高生产效率。 

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案： 

隧道窑双轨道行走装置，包括窑轨，隧道窑旁安装有相互平行的外轨道和内轨道，外轨道、内轨道的端部设置有与外轨道、内轨道相垂直的副道以及配置于副道上的自动转运托车。

外轨道、内轨道与窑轨相互平行且轨距相等，长度相等。 

外轨道、内轨道的起始段安装有检测门。 

位于外轨道、内轨道端部的副道左右延伸至窑轨和外轨道。 

外轨道、内轨道的中部设置有与外轨道、内轨道相垂直的副道以及配置于副道上的自动转运托车。 

位于外轨道、内轨道中部的副道左右分别延伸至外轨道和内轨道。 

自动转运托车上固定有对接轨道。 

所述的对接轨道与窑轨、外轨道、内轨道相互平行且轨距相等。 

本实用新型采用双轨道作为回车线，使回车线能容纳多一倍的窑车数量，解决窑车调度问题，减轻工人劳动强度，保证生产的连续性，提高生产效率。 

附图说明：

附图1为本实用新型之结构示意图。

具体实施方式：

为了使审查委员能对本实用新型之目的、特征及功能有更进一步了解，兹举较佳实施例并配合图式详细说明如下：

请参阅图1所示，系为本实用新型之较佳实施例的结构示意图，本实用新型是有关一种隧道窑双轨道行走装置，包括窑轨1，隧道窑旁安装有相互平行的外轨道2和内轨道3，外轨道2、内轨道3与窑轨1相互平行且轨距相等，长度相等。外轨道2、内轨道3的端部、中部设置有与外轨道2、内轨道3相垂直的副道4以及配置于副道4上的自动转运托车5，位于外轨道2、内轨道3端部的副道4左右延伸至窑轨1和外轨道2，便于自动转运托车5流转于窑轨1与外轨道2、内轨道3之间；位于外轨道2、内轨道3中部的副道4左右延伸至外轨道2和内轨道3，便于自动转运托车5流转于两条轨道之间。自动转运托车5上固定有对接轨道7，对接轨道7与窑轨1、外轨道2、内轨道3相互平行且轨距相等。外轨道2、内轨道3的起始段安装有检测门6，能检测窑车堆垛待烧产品是否超出尺寸，以确保产品及窑炉的安全。

副道4对接窑轨1及外轨道2、内轨道3，便于自动转运托车5快速自由地转换轨道，并与窑轨1、外轨道2、内轨道3形成窑车行走的并联回路；采用双轨道作为回车线，使回车线能容纳多一倍的窑车数量，解决窑车调度问题，减轻工人劳动强度，保证生产的连续性，提高生产效率。 

当然，以上图示仅为本实用新型较佳实施方式，并非以此限定本实用新型的使用范围，故，凡是在本实用新型原理上做等效改变均应包含在本实用新型的保护范围内。