[实用新型]用于废旧汽车油污回收的油水分离器

说明书

技术领域

本实用新型涉及油水分离装置，尤其涉及用于废旧汽车油污回收的油水分离器。

背景技术

随着我国社会经济的迅速发展和国民收入水平的不断提高，汽车作为一种重要的交通工具，在社会生产中发挥着越来越重要的作用。在我国，汽车已作为生活消费品进入普通家庭，据记载，到2005年全国的汽车保有量达到3500万辆，而到2010年已达到4600万辆。

汽车排放的尾气已经成为现代城市的最大污染源之一。而旧汽车对环境的污染更严重，据测定，在汽车排放的尾气中有80%来自旧汽车。废旧汽车超期服役不仅污染环境，而且会造成交通隐患，引发一系列的社会问题。因此对废旧汽车的回收处理就显得至关重要。而目前的废旧汽车回收处理中对车内残留的油污都没有专门的收集装置，既造成大量的浪费，又污染了环境。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有的废旧汽车回收处理系统中没有专门的回收车内残留油污的装置，造成油污直接排到外界，即浪费资源又污染环境。

本实用新型的技术方案是：用于废旧汽车油污回收的油水分离器，它包括密闭腔体和若干支撑所述密闭腔体的支架，密闭腔体上部设有注液口，密闭腔体侧壁上设有排油阀门，与所述注油阀门相对置的密闭腔体的侧壁上连通有观察密闭腔体内部液位的玻璃管，密闭腔体底部设有排水阀门。

上述方案中所述排油阀门在所述密闭腔体上的高度高于所述玻璃管的底端。

上述方案中所述密闭腔体高230-250cm，直径为80-100cm。

上述方案中所述玻璃管高100cm，直径为1.5cm。

本实用新型的有益效果是把废旧汽车类残留的油污集中回收分离提纯，即有效利用了资源又避免污染环境。

附图说明

图1是本实用新型示意图；

图中，1、密闭腔体，2、支架，3、注液口，4、排油阀门，5、玻璃管，6、排水阀门。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，本实用新型包括密闭腔体1和若干支撑所述密闭腔体的支架2，密闭腔体上部设有注液口3，密闭腔体侧壁上设有排油阀门4，与所述注油阀门相对置的密闭腔体的侧壁上连通有观察密闭腔体内部液位的玻璃管5，密闭腔体底部设有排水阀门6。

本实用新型中的密闭腔体可以是横截面呈圆形、纵截面呈柱形的腔体，其顶部呈圆弧状，注液口位于顶部圆弧状部分，密闭腔体的侧壁上设有用来排出经过分离提纯的油液的排油阀门4，密闭腔体侧壁上与排油阀门彼此对置的位置设有玻璃管，当然玻璃管也可以设置在其他位置，只要排油阀门高于玻璃管的底端即可。该玻璃管整体呈U型，利用连通器原理可以观察密闭腔体内的液面位置。

密闭腔体高230-250cm，直径为80-100cm，这样的尺寸是综合考虑制造成本和处理油污的能力这两者之间的平衡点，使效益最大化，玻璃管高100cm，管径为1.5cm。

本实用新型中的支架可以是2个，3个或更多，只要能够使密闭腔体在平面稳定站立即可。

本实用新型工作流程如下：将废旧汽车内的残留油污经过收集管道统一输送到密闭腔体的注液口，关闭排油阀门和排水阀门，当密闭腔体内的油液液面超过玻璃管的顶部时停止注液，等待一段时间，直到玻璃管内的油和水分离形成明显的油水分离界面时打开排油阀门，让分离提纯后的油从排油阀门排出，收集起来以便再次利用。

长时间使用会使密闭腔体内壁堆积污垢，定期打开排水阀门，放空密闭腔体内的液体以便对其内壁进行清理保养。