[实用新型]一种平面垫片有效

专利信息
申请号: 201320045826.0 申请日: 2013-01-18
公开(公告)号: CN203082162U 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: 胡金花 申请(专利权)人: 胡金花
主分类号: F16H48/38 分类号: F16H48/38;F16H57/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325200 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 平面 垫片
【说明书】:

【技术领域】

本实用新型涉及一种平面垫片的改进发明

【背景技术】

平面垫片是一种两端面均为平面的垫片,在汽车差速器中使用的平面垫片,和球面垫片一样在差速器的壳体与齿轮之间安装,起到减少摩擦和提高润滑作用。差速器应适应严重的颠簸并能在高低温环境下长期高速运行。由于目前在差速器中使用的平面垫片的两端面都是光滑的,或者只在平面垫片的一侧端面设有小凹点,这样在差速器高速运转过程中,平面垫片的接触面润滑不够理想,所以零件之间的运转摩擦和发生的研伤,会使差速器温度过高,零件变形,故障率高,从而致使更换零件频繁、维修费用大。

【发明内容】

鉴于目前公知技术存在的问题,本实用新型要解决的技术问题是在于提供一种提高垫片接触面润滑性能、降低垫片接触面摩擦的平面垫片。

为解决上述技术问题,本实用新型是采取如下技术方案来完成的:

一种平面垫片,具有两平直的端面,其特征在于:两平直端面的外表面呈点状布设小凹点。所述小凹点呈球面弧形,小凹点的直径小于2mm,小凹点的深度小于1.5mm。

上述技术方案中,由于在平面垫片的两侧端面呈点状布设小凹点,小凹点可以起到蓄油的作用,所以能很好地提高与平面垫片两侧端面接触的零件之间的润滑性能,有效降低垫片接触面的摩擦,减少差速器工作时差速器零件之间的运转摩擦和可能发生的研伤,避免差速器温度过高,提高零件使用寿命,减少故障率,降低维修费用。另外,小凹点的上述设计参数能很好地满足垫片接触面的润滑要求,起到最有效降低垫片接触面摩擦的目的。

【附图说明】

本实用新型有以下附图:

图1为本实用新型的结构图,

图2为图1的轴向剖视图。

【具体实施方式】

以下通过具体实施例来对本实用新型作详细的说明:

如图所示,本实用新型的平面垫片,具有两平直的端面1,两平直端面1的外表面呈点状布设小凹点2,所述小凹点2呈球面弧形,小凹点2的直径小于2mm,小凹点2的深度小于1.5mm。

本实用新型的平面垫片,由于其两侧端面呈点状布设小凹点,小凹点起到蓄油的作用,所以提高了与平面垫片两侧端面接触的零件之间的润滑性能,降低垫片接触面的摩擦。

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