[实用新型]车载电源机柜的蓄电池组结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载通信设备供电领域，尤其涉及车载蓄电池安装的技术领域。

背景技术

当车内安装的电子设备较多时，对电源设备的供电稳定性、可靠性以及良好的电磁兼容性等提出了很高的要求。车载电源机柜既具备交流输出的功能，又具备直流输出的功能，当外供电不正常时，所有的交直流输出电能都来自于蓄电池存储的能量，当需要较大功率或较长时间的后备供电时，必须选用大容量蓄电池。大容量蓄电池通常安装在电源机柜机架上，大容量蓄电池组体积大、笨重，而车载电源机柜又受车厢内安装位置、体积限制，导致大容量蓄电池的安装更换非常不方便，常规的蓄电池结构难以满足对安装、拆卸快速性的要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种车载电源机柜的蓄电池组结构，满足蓄电池组快速安装、拆卸要求。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案: 一种车载电源机柜的蓄电池组结构，包括电池座架和多个蓄电池组，蓄电池组由电池仓和位于电池仓内的蓄电池组成，电池仓设在电池座架上，电池仓的开口处设有阻止蓄电池掉出的挡板，多个蓄电池组之间电连接，蓄电池组之间连接有断路器。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：蓄电池组采用电池仓结构，蓄电池安装在电池仓内，电池仓固定在电源机柜机架上，安装蓄电池时只需将蓄电池放置在电池仓上再推入，连接好挡板，然后连接好电缆和断路器；拆卸蓄电池时只需取下挡板，先断开断路器和电缆，再将蓄电池拉出即可，不仅可较好地固定蓄电池，而且可实现快速安装、拆卸的要求。电池仓的开口处的设有挡板，防止蓄电池在颠簸的环境下从电池仓内掉出。蓄电池组之间连接有断路器，能对蓄电池组实行保护。

进一步，所述挡板通过螺钉固定在电池仓的开口处，拆卸方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明：

图1是本实用新型车载电源机柜的蓄电池组结构实施例的正视图；

图2是本实用新型车载电源机柜的蓄电池组结构实施例的后视图。

具体实施方式   

如图1和图2所示，本实施例中的一种车载电源机柜的蓄电池组结构，包括固定在电源机柜机架上的电池座架1和两个蓄电池组，每两块为一组，上面两块构成第一蓄电池组，下面两块构成第二蓄电池组，蓄电池组由电池仓和位于电池仓内的蓄电池组成，电池仓设在电池座架1上，电池仓的开口处设有阻止蓄电池掉出的挡板3，挡板3通过螺钉固定在电池仓的开口处，拆卸方便，两个蓄电池组通过电池接线柱5电连接，两个蓄电池组之间连接有断路器4。

装蓄电池组时，只需将两块蓄电池2的背部连接线接好，两人同时将两块蓄电池2推入电池座架1，待推到位后再固定好蓄电池2前档板，将蓄电池组正极通过导线接入断路器4，负极接到另一蓄电池组电池接线柱5上即可。

拆卸蓄电池组时，首先断开断路器4，取掉蓄电池组与断路器4之间的联接电缆，再取下两块蓄电池2的前档板，两人同时向外拉蓄电池2，待蓄电池2快拉出电池仓时双手用力将蓄电池2抬下即可。

对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。