[实用新型]货车自称重、限载装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子衡器领域，具体为一种货车自称重、限载装置。

背景技术

正常情况下，一辆货运汽车都有它的额定载重量，公路也一样有它的承重限量。现实中，公路损坏、车祸都与货车严重超载有关，严格控制货运汽车的实际载重量非常重要，而为了具体了解货运汽车的实际载重量，目前世界上给货物汽车计量称重的方式主要是电子汽车衡，但是，这种称重方式，货车必须要先到指定地点的汽车衡处进行计量，汽车衡过磅处需要占用几十平方产地，还要配置过磅员，造成极大的浪费。

实用新型内容

本实用新型提供一种货车自称重、限载装置，能够自动称取货车载重量。

本实用新型提供了一种货车自称重、限载装置，包括：重量接收组件和一个以上的称重传感连接组件，所有所述称重传感连接组件与所述重量接收组件相连接；

货车车桥和货车车箱之间通过称重传感连接组件相连接；

所述称重传感连接组件，用于接受车箱及车箱内装载的物品的重量信号；

所述重量接收组件，用于从所述称重传感连接组件获取所述重量信号，并生成对应所述重量信号的货车载重量。

所述的货车自称重、限载装置优选进一步包括：显示组件，其与所述重量接收组件相连接，用于从所述重量接收组件获取所述货车载重量并显示。

所述显示组件优选包括以下一种或多种：电子显示屏、显示仪表。

所述的货车自称重、限载装置优选进一步包括：报警组件，其与所述重量接收组件相连接，优选用于从所述重量接收组件获取所述货车载重量，并将所述货车载重量与预设货车载重量相比较，当所述货车载重量大于所述预设货车载重量时进行报警。

所述报警组件还优选与货车的点火装置相连接，则，所述报警组件优选进一步用于在所述货车载重量大于所述预设货车载重量时切断所述点火装置。

所述的货车自称重、限载装置优选进一步包括：GPRS组件，其与所述重量接收组件相连接，优选用于从所述重量接收组件获取所述货车载重量并将所述货车载重量通过GPRS方式发射。

所述的货车自称重、限载装置优选进一步包括：存储组件，其与所述重量接收组件相连接，优选用于从所述重量接收组件获取所述货车载重量并进行存储。

所述称重传感连接组件优选为长方体结构；

所述长方体结构的上表面优选设有一个以上的传感器，所述上表面设有传感器处优选与所述货车车箱下底面紧密贴合；

所述长方体结构的下表面优选设有一个以上的传感器，所述下表面设有传感器处优选与所述货车车桥上顶面紧密贴合。

所述上表面设有传感器处优选包括上受力面和上受力槽;

所述上受力槽为螺丝槽，其优选通过U形螺栓与所述货车车厢的主大梁相连接。

所述下表面设有传感器处优选包括下受力面和下受力槽;

所述下受力槽为螺丝槽，其优选通过U形螺栓与所述货车车桥的主大梁相连接。

通过本实用新型提供一种货车自称重、限载装置，能够达到如下的有益效果：

本实用新型的货车自称重、限载装置，包括：重量接收组件和一个以上的称重传感连接组件，所有所述称重传感连接组件与所述重量接收组件相连接；货车车桥和货车车箱之间通过称重传感连接组件相连接；所述称重传感连接组件，用于接受车箱及车箱内装载的物品的重量信号；所述重量接收组件，用于从所述称重传感连接组件获取所述重量信号，并生成对应所述重量信号的货车载重量。称重传感连接组件通过与货车车桥和货车车箱相连接而获取车箱即车厢内装载的物品的重量信号，而重量接收组件从称重传感连接组件获取所述重量信号并生成货车载重量，进而完成货车载重量的自动称量，节约了称重时间，减少了称重的工作人员，节省劳动力，避免设定货车固定称重场所，节省空间。进而在进行货车载重称量中更实用，有助于转变行政设点的固定检测方式，将其转变为一种流动式技术控制技术，更有效控制超载现象发生。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，以下将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，以下描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图所示实施例得到其它的实施例及其附图。

图1为本实用新型一个具体实施例中货车自称重、限载装置的结构示意图；

图2为本实用新型一个具体实施例中称重传感连接件的结构示意图。

具体实施方式