[实用新型]通用型鞍锁

说明书

技术领域：

本实用新型涉及锁具领域，尤其涉及一种用于摩托车、电动车座椅或箱体的新型锁具。

背景技术：

摩托车和电动车已经成为当今社会不可或缺的交通工具，目前用于摩托车或电动车的座椅、行李箱、后备箱及电源保护盖等的锁具，其锁芯和锁舌共用一个弹簧，存在的共同缺点是：1.锁合、开启都比较费力；2.锁钩、锁芯、锁舌等磨损速度快。现有锁具的使用性能和使用寿命都不是很理想。

实用新型内容：

本实用新型的目的是：解决现有摩托车、电动车通用型锁具开合费力、使用性能差以及使用寿命短的技术问题。为此本实用新型提供一种通用型鞍锁，该锁具使用性能好，使用寿命长。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种通用型鞍锁，主要包括锁板、锁芯和锁舌，其特征在于：所述锁芯和锁舌均通过铆钉转动连接在锁板上，所述锁芯连接复位弹簧，所述锁舌连接锁紧弹簧，所述锁板上方制有锁槽，锁槽内设置有鞍座锁钩。

所述锁槽为V型锁槽，便于导向和扣压锁紧。

所述锁板上铆接有安装螺丝，便于安装使用。

本实用新型是一种摩托车、电动车通用鞍锁，安装在摩托车、电动车的座椅、行李箱、后备箱及电源保护盖处。

通过安装螺丝及锁板上的安装孔与摩托车或电动车连接固定；通过鞍座锁钩推动锁芯围绕铆钉旋转运动，锁芯同时推动锁舌围绕铆钉运动，当锁芯通过锁舌最大外形后，锁紧弹簧拉动锁舌复位，锁住锁芯；鞍座锁钩停止运动，锁紧动作完成；拉动拉线会带动锁舌围绕铆钉旋转到一定位置，复位弹簧拉动锁芯围绕铆钉旋转复位，锁芯推动鞍座锁钩复位。复位弹簧停止运动，开启动作完成。

本实用新型提供的通用型鞍锁，适用于摩托车、电动车的座椅、行李箱、后备箱及电源保护盖等处，具有开合省力、灵活性好的优点，锁芯与鞍座锁钩的接触面设计为平滑向下的曲面，使锁合过程更加省力，锁芯和锁舌分别连接相互独立的两个弹簧，大大提高了锁具开合的灵敏度，降低锁具开合过程中的磨损，使用寿命更长久。

附图说明：

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型。

如图1、图2所示，一种通用型鞍锁，主要包括锁板1、锁芯2和锁舌3，锁芯2和锁舌3均通过铆钉6转动连接在锁板1上，锁芯2连接复位弹簧5，锁舌3连接锁紧弹簧4，锁板1上方制有锁槽10，锁槽10内设置有鞍座锁钩9，锁槽10为V型锁槽，锁板1上铆接有安装螺丝7，便于安装使用。

通过安装螺丝7及锁板1上的安装孔与摩托车或电动车连接固定；通过鞍座锁钩9推动锁芯2围绕铆钉6旋转运动，锁芯2同时推动锁舌3围绕铆钉6运动，当锁芯2通过锁舌3最大外形后，锁紧弹簧4拉动锁舌3复位，锁住锁芯2；鞍座锁钩9停止运动，锁紧动作完成；拉动拉线8会带动锁舌3围绕铆钉6旋转到一定位置，复位弹簧5拉动锁芯2围绕铆钉6旋转复位，锁芯2推动鞍座锁钩9复位。复位弹簧5停止运动，开启动作完成。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。