[实用新型]一种基于蓝牙技术的公路车辆无线收费系统

说明书

技术领域：

本实用新型属于控制领域，涉及一种公路车辆无线收费系统，尤其涉及一种基于蓝牙技术的公路车辆无线收费系统。 

背景技术：

根据交通部统计:截至1998年底，全国共有公路收费站点3112个，收费公路里程达95209km，收费桥梁(隧道)433778个，收费人员15.5万人。预计到了2005年，这一数据将上升2倍。车辆驶过收费站需减速，使收费站成为收费公路的瓶颈，经常发生堵车，甚至交通事故。国内的公路收费系统已构成一个庞大的网络，收费方式和管理手段显得越来越重要。由于电脑人工收费系统速度较慢，极大地影响了出入口收费站的通行能力，因此电子无线收费系统是一个很好的解决方案。 

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种基于蓝牙技术的公路车辆无线收费系统，该装置能够真正实现蓝牙公路无线收费系统的快速、高效、便捷与信息化功能。 

基于蓝牙技术的公路车辆无线收费系统是一种先进的路费收费系统，系统运用先进的蓝牙技术，能够极大地提高收费公司的管理水平和路网通行能力，解决了因停车收费排队而造成的道路拥挤状况。优点是免人工收费、免现金、免找钱、免停车等待、大大方便了道路 使用者。易于各单位财务管理等，从根本上杜绝作弊现象。较现有的其他收费系统而言，成本大大降低，在未来的和现有系统改造中将极具竞争力。 

本实用新型的目的是通过以下技术方案来解决的： 

一种基于蓝牙技术的公路车辆无线收费系统，包括中心管理系统、路侧系统、车载单元系统、监测系统和账户系统；路侧系统和中心管理系统双向连接，车载单元系统和路侧系统双向连接，在中心管理系统和车载单元系统之间单向连接有监测系统，在中心管理系统和车载单元系统之间单向连接有账户系统。 

所述车载单元系统包括微处理器、外存储、蓝牙模块、内存储和人机交互装置；所述外存储、蓝牙模块和内存储分别于微处理器双向连接，人机交互装置与微处理器单向连接。 

所述蓝牙模块为爱立信rok101007蓝牙模块。所述微处理器选用89C51单片机。 

本实用新型的有益效果是： 

本实用新型的基于蓝牙技术的公路车辆无线收费系统，是一种先进的路费收费系统，系统运用先进的蓝牙技术，能够极大地提高收费公司的管理水平和路网通行能力，解决了因停车收费排队而造成的道路拥挤状况。优点是免人工收费、免现金、免找钱、免停车等待、大大方便了道路使用者。易于各单位财务管理等，从根本上杜绝作弊现象。较现有的其他收费系统而言，成本大大降低，在未来的和现有系统改造中将极具竞争力。具有稳定、安全、可靠、低价等优势，适合 未来的发展趋势。 

附图说明：

图1为本实用新型的收费系统原理图； 

图2为本实用新型的车载蓝牙卡结构框图； 

图3为本实用新型的程序流程图。 

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述： 

参见图1-3，一种基于蓝牙技术的公路车辆无线收费系统，包括中心管理系统、路侧系统、车载单元系统、监测系统和账户系统；路侧系统和中心管理系统双向连接，车载单元系统和路侧系统双向连接，在中心管理系统和车载单元系统之间单向连接有监测系统，在中心管理系统和车载单元系统之间单向连接有账户系统。 

所述车载单元系统包括微处理器、外存储、蓝牙模块、内存储和人机交互装置；所述外存储、蓝牙模块和内存储分别于微处理器双向连接，人机交互装置与微处理器单向连接。 

所述蓝牙模块为爱立信rok101007蓝牙模块。所述微处理器选用89C51单片机。所述存储器选用AT24C02。电子收费系统的基本原理，是使安装在车辆上的车载装置通过无线通信与安装在收费口的天线进行信息交换，并依据车载卡中保存的与收费相关的数据即时计算并征收通信费用。 

基本运行过程:首先用户到收费管理部门申请车载单元，相应的信息被存人车载单元中。当该车以规定限速进人电子收费车道时，识 别子系统会识别出该车所属的类型，然后报告控制单元。通信子系统通过天线与车载单元通信，完成收费操作。如图1所示。