[实用新型]基于Android智能手机的汽车空调控制系统有效

专利信息
申请号: 201320047993.9 申请日: 2013-01-29
公开(公告)号: CN203104522U 公开(公告)日: 2013-07-31
发明(设计)人: 何友国;韩晓微;涂斌斌 申请(专利权)人: 沈阳大学
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;G08C17/02;H04M11/00;H04M1/725
代理公司: 沈阳技联专利代理有限公司 21205 代理人: 赵越
地址: 110044 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 基于 android 智能手机 汽车空调 控制系统
【说明书】:

 本实用新型涉及一种汽车空调控制系统,特别是涉及一种基于Android智能手机的汽车空调控制系统。

汽车空调作为提高汽车舒适性的车载电器,人们对其性能不断提出更高的要求。在炎热的夏季,当驾乘人员刚进入车辆内时,由于太阳的蒸晒车内将会十分闷热,空调只有在工作一段时间之后车内的温度才会非常舒适。

目前一些高配置车型的空调已经具备遥控控制的功能,主要是利用一定频率的无线电波进行无线遥控,会受到距离和障碍物的影响,并且能对空调进行无线遥控的前提必须是上次关闭发动机时空调处于开启状态,并且需要对遥控端的软件与硬件进行设计,设计复杂,成本高。

本实用新型的目的在于提供一种基于Android智能手机的汽车空调控制系统。本系统通过开发Android 智能手机客户端应用程序和车载接收终端,完成Android智能手机远程控制汽车空调。根据用户选择的空调档位读取控制命令,将控制命令传输到车载接收终端打开汽车空调,调节车内温度。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:

基于Android智能手机的汽车空调控制系统,所述系统包括Android 智能手机、车载接收终端,车载接收终端包括主机、点火开关控制线、CAN总线、GPRS天线;主机外壳上方设有点火开关控制线输出凹槽、CAN总线输出凹槽、GPRS天线凹槽、手机卡凹槽;主机外壳内装有主控电路板,该主控电路板由微控制器电路、信号控制电路、CAN总线通信电路、GPRS无线通信电路组成;该主控电路板上的微控制器电路由STC12C5410AD及其外围电路组成;该主控电路板上的信号控制电路上设有点火开关控制线输出接口,点火开关控制线与空调点火开关相连,该主控电路板上的GPRS无线通信电路上设有GPRS天线接口和手机卡接口,GPRS无线通信电路通过高频线与GPRS天线相连,该GPRS天线接口位于主机外壳上方的GPRS天线凹槽处,GPRS无线通信电路通过手机卡接口与手机卡相连,该手机卡接口位于主机外壳一个侧面的手机卡凹槽处。

所述的基于Android智能手机的汽车空调控制系统,其所述主控电路板上的CAN总线通信电路上设有CAN总线输出接口,通过CAN总线与汽车CAN总线相连。

所述的基于Android智能手机的汽车空调控制系统,其所述主控电路板上的CAN总线通信电路上设有CAN总线输出接口,通过CAN总线与汽车CAN总线相连。

所述的基于Android智能手机的汽车空调控制系统,其所述信号控制电路由继电器模块OMRON G2R‑1组成。

所述的基于Android智能手机的汽车空调控制系统,其所述CAN总线通信电路由CAN总线驱动芯片SN65HVD235和其外围电路组成。

所述的基于Android智能手机的汽车空调控制系统,其所述GPRS无线通信电路由GPRS通信模块SIM900A及其外围电路组成。

本实用新型的优点与效果是:

本系统通过开发Android 智能手机客户端应用程序和车载接收终端,完成Android智能手机远程控制汽车空调。通过Android 智能手机客户端应用程序,根据用户选择的空调档位,读取控制命令,通过GPRS网络将控制命令传输到车载接收终端,车载接收终端接收到控制命令后,通过CAN总线和控制线,打开汽车空调,调节车内温度。

图1为本实用新型系统配线图;

图2为本实用新型车载终端电路示意图。

图2为本实用新型车载终端电路示意图。

下面结合实施例对本实用新型进行详细说明。

图中部件:1为Android 智能手机,2为GPRS天线,3为点火开关控制线,4为高频线,5为CAN总线线,6为主机,7为点火开关控制线输出凹槽,8为CAN总线输出凹槽,9为手机卡凹槽,10为GPRS天线凹槽。

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