[实用新型]一种滚动轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其是涉及一种滚动轴承。 

背景技术

公知的，深沟球轴承内外圈滚道都呈弧状沟型，可承受径向负荷与双向轴向负荷(合适的游隙)。圆柱滚子轴承内圈、外圈可分离，便于安装和拆卸，且径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷，可高速旋转。此两种轴承广泛应用在大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机、振动筛以及起重运输机械等设备上。但是随着机械行业的发展，所述轴承在体积和结构不允许增大的前提下，对轴承的承载性能提出越来越高的要求；1、深沟球轴承以钢球做为滚动体，钢球与滚道间的接触为点接触，是滚动接触副中承载能力最差的一种，在重载荷的要求下显然深沟球难以满足要求，容易产生工作面剥落影响使用寿命；2、短圆柱轴承以圆柱滚子做为滚动体，滚子与滚道线接触，径向承载能力大，但是当工况恶劣轴向受到力作用时很容易对滚子端面和挡边造成损伤，且滚子与端面可能会卡死影响轴承使用寿命。 

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种滚动轴承，可承受大径向负荷及双向轴向负荷。该轴承内外圈端面空间内设置防尘盖隔离外界与轴承工作区域，滚子与滚道采用直线与圆弧结合的方式，确保在受到双轴向载荷时仍可以工作。内、外圈挡边与圆柱形滚道的连接处设置油沟，为内部油脂润滑提供空间。 

为了实现上述发明目的，本实用新型采用以下技术方案：一种滚动轴承，是由外圈、内圈、滚动体、密封件构成的轴承，外圈中间为圆柱形滚道，两侧设有弧形挡边，内圈外径一侧设有挡圈，另一侧设有挡边，滚动体中间为圆柱形，两端为球形结构，安装于外圈、内圈和挡圈组成的与滚动体相配合的滚道之间。 

本发明所述的外圈挡边与圆柱形滚道的连接处设置油沟，内圈所述挡边一端设置油沟、另一端挡圈设置向内圈轴心收拢的斜坡。 

本发明所述的外圈挡边接近端面处设有凹槽。在外圈、挡圈之间设置组合密封结构，且挡圈与内圈内径平齐。 

本发明所述的滚动体满装于外圈、内圈之间。 

本发明所述的滚动轴承安装保持器，把滚动体一一隔开。 

 本实用新型具有的有益效果是：由于圆柱型滚动体与外圈、内圈的接触均为线接触，其承载性能远优于钢球结构的点接触时的承载性能，可以承受大径向负荷及双向轴向负荷。 

1. 通过设置圆柱滚动体且两端呈球形，提升了轴承的承载能力还可以承载双轴向载荷，在复杂的工况下可以延长使用寿命； 

2. 在外圈、挡圈之间设置组合密封结构，密封件与外圈间形成一个正气压有效的阻止了外部介质进入轴承内，滚动体和密封件之间的挡油密封件，有效的阻止了润滑剂的泄露。

3. 本实用新型大大提高了轴承工作性能，延长了轴承寿命，节省了轴承使用成本。 

该实用新型从结构设计上加以创新，通过滚动面及挡边圆弧的设计及密封件应用，有效解决了轴承工作时产生的轴向负荷所带来轴承卡死及早期疲劳损坏，有效的与外界隔离的问题，增强了轴承承载能力，延长了轴承的使用寿命，有利于在轴承生产企业推广。 

附图说明

图1是本实用新型的装配结构示意图。 

图2是本实用新型滚动体正视图。 

图3是本实用新型滚动体侧视图。 

在图中：1、外圈；2、内圈；3、滚动体；4、油沟；5、凹槽；6、挡边；7、密封件；8挡圈；9、保持器。 

具体实施方式

参考下面的实施例，可以更详细地解释本实用新型；但是应当指出的是本实用新型并不局限于下述实施例。