[实用新型]锁具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锁具，尤其涉及一种具有高防盗性的用于锁定摩托车或自行车车轮的锁具。

背景技术

摩托车或自行车的防盗锁主要有碟锁、轮扣锁、链条锁三种类型。这三种类型的锁具在防盗方面各有不足之处，其中，碟锁在车辆启动时容易被冲断；链条锁的链条容易被大力钳钳断；轮扣锁容易被撬棒撬断，其主要原因是现有轮扣锁的U形结构不但为撬棒的伸入提供了空间，而且为撬棒提供了支撑点，使其容易被暴力解锁。

针对上述不足，需研制一种能够有效防止暴力解锁的锁具，以提高车辆的防盗性能。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种锁具，该锁具上没有可供撬棒伸入的空间和可供撬棒着力的位置，进而有效地提高了其在防暴力开锁方面的性能。另外，本实用新型的锁具还具有拧螺栓或螺母等多种附加功能。

本实用新型的锁具，包括锁芯和锁梁，所述锁梁的一端呈弯钩状，锁梁另一端设置有由锁闩和定位块组成的夹持部，所述锁芯靠近所述夹持部设置用以开闭锁闩。

进一步，所述定位块为两个，所述定位块的端部设置有允许锁闩从中穿过的孔A，所述两个定位块并列地固定设置在锁梁上，其中一个定位块上凹置有供锁芯置入的锁芯座，该定位块上还设置有连通锁芯座与孔A的孔B，所述孔B供一个卡掣块及一个弹簧弹抵置入，所述锁闩靠近端部凹设有一个凹环，藉由该锁芯掣动该卡掣块脱离该凹环，使所述锁闩可从定位块上移除，从而解除闭锁状态。

进一步，所述定位块的孔A中设置有可将开锁状态下的锁闩从孔A中弹出的弹簧。

作为上述方案的替换方案，所述定位块为一个并且设置成弯钩状，该弯钩状定位块固定设置在锁梁上并与锁梁的端部形成开口朝外的U形结构，所述定位块上或靠近U形结构的锁梁上凹置有供锁芯置入的锁芯座，所述定位块的端部或靠近U形结构的锁梁的端部设置有允许锁闩从中穿过的孔C，所述设置有锁芯座的定位块或锁梁上设置有连通锁芯座与孔C的孔D，所述孔D供一个卡掣块及一个弹簧弹抵置入，所述锁闩靠近端部凹设有一个凹环，藉由该锁芯掣动该卡掣块脱离该凹环，使所述锁闩可从定位块上移除，从而解除闭锁状态。

进一步，所述孔C中设置有可将开锁状态下的锁闩从孔C中弹出的弹簧。

进一步，设置夹持部的锁梁端部向外伸出一段距离形成手柄。

进一步，所述手柄的端部设置有孔F。

进一步，所述锁梁的弯钩状或叉状端部上设置有用于拧转螺栓或螺母的开口或方孔。

进一步，所述锁梁的弯钩状或叉状端部上设置成管钳或钉锤。

进一步，所述锁梁2上设置有用于按插螺丝刀头的孔E19。

本实用新型的有益效果：本实用新型的锁具，包括锁芯和锁梁，所述锁梁的一端呈弯钩状或叉状，锁梁另一端设置有由锁闩和定位块组成的夹持部，所述锁芯靠近所述夹持部设置用以开闭锁闩。本实用新型的锁具上没有可供撬棍插入的空隙，也没有可供撬棍撬动的着力点，因此具有防暴力开锁性能。另外，本实用新型的锁具附加有多种实用的功能，使得车辆的维修更加方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型锁具实施例1的剖面结构示意图；

图2为本实用新型锁具实施例1的立体分解示意图；

图3为本实用新型锁具实施例2的剖面结构示意图；

图4为本实用新型锁具实施例2的立体分解示意图；

图5为本实用新型锁具实施例3的剖面结构示意图；

图6为本实用新型锁具实施例3的立体分解示意图。

具体实施方式

以下将结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明：

如图所示，本实用新型的锁具，包括用于插入钥匙的锁芯1和用于连接锁定车辆左右两侧叉杆的锁梁2，所述锁梁2的一端呈弯钩状或叉状，锁梁2另一端设置有由锁闩3和定位块4组成的夹持部5，所述锁芯1靠近所述夹持部5设置用以开闭锁闩3。

本实用新型所述锁具的使用方法是：将锁梁弯钩状或叉状一端从车轮的一侧伸向另一侧钩住或叉住另一侧的叉杆，然后将夹持部夹套在本侧的叉杆上，插入锁闩并通过锁芯将锁闩锁定使得车锁能够牢靠地固定在本侧的叉杆上，从而使得车锁另一侧的弯钩状或叉状端部钩住或叉住叉杆无法移动，进而达到锁车的目的。

实施例1