[实用新型]微型空气动力发动机有效
申请号: | 201320050043.1 | 申请日: | 2013-01-30 |
公开(公告)号: | CN203035264U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 周登荣;周剑 | 申请(专利权)人: | 祥天控股(集团)有限公司 |
主分类号: | F01B17/02 | 分类号: | F01B17/02 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 谢亮;赵德兰 |
地址: | 100085 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微型 空气 动力 发动机 | ||
1.一种微型空气动力发动机,其包括:
发动机本体(10)、控制系统(100)、曲轴系统(200)、链轮(11)、机体壳(13)、机体端盖(16)、主进气管道(15)、支进气管(19)、排气管(20)、缸体(21),其特征在于:还包括进气腔(12),当发动机的油门打开,压缩空气经过加热设备加热后通过主进气管道(15)进入进气腔(12),进气腔(12)内的压缩空气经支进气管(19)进入控制系统(100),进而控制活塞缸内活塞(18)的上下运动,同时带动曲轴系统(200)中的曲轴(211)转动。
2.如权利要求1所述的微型空气动力发动机,其特征在于:所述发动机本体(10)安装在固定架(14)上。
3.如权利要求1所述的微型空气动力发动机,其特征在于:所述缸体(21)为四个,并且相对主进气管道(15)呈环形径向均布排列。
4.如权利要求1所述的微型空气动力发动机,其特征在于:所述主进气管道(15)连接在进气腔(12)上,进气腔(12)上设有四根支进气管(19)。
5.如权利要求1或4所述的微型空气动力发动机,其特征在于:所述支进气管(19)的一端连接在进气腔(12)上,另一端连接在缸体(21)的顶部。
6.如权利要求1所述的微型空气动力发动机,其特征在于:所述排气管(20)设置在缸体(21)的侧面。
7.如权利要求1所述的微型空气动力发动机,其特征在于:所述控制系统(100)包括进气系统、排气系统、进排气固定座(132)。
8.如权利要求7所述的微型空气动力发动机,其特征在于:所述进气系统包括进气挺柱(133)、进气推动件(134)、进气气门(142)、进气管道(144)和进气控制杆(145)。
9.如权利要求7所述的微型空气动力发动机,其特征在于:所述排气系统包括排气控制杆(112)、排气挺柱(114)、排气摇臂(115)、排气管道(116)和排气气门(118)。
10.如权利要求1所述的微型空气动力发动机,其特征在于:所述曲轴系统(100)包括曲轴(211)、定位轴承(213)、进气凸轮(216)、排气凸轮(215)和曲柄(219)。
11.如权利要求1-4,6-10中任一项所述的微型空气动力发动机,其特征在于:所述发动机本体(10)内设有润滑系统。
12.如权利要求11所述的微型空气动力发动机,其特征在于:所述润滑系统包括:进油道(310)、出油道(311)、向上油道(312)、连杆润滑油道(313)、曲轴润滑油道(314)、回油管(315)、细滤器(316)和油池(317)。
13.如权利要求11所述的微型空气动力发动机,其特征在于:所述润滑系统中设置有柱塞式喷油泵(400),当发动机开始进气工作时,曲轴系统(200)中的曲轴(211)逆时针转动,柱塞式喷油泵(400)将油池(317)内的润滑油吸入泵体中对控制系统(100)、曲轴系统(200)及活塞(18)的腔体进行润滑,最终完成润滑的润滑油通过回油管(315)回到油池(317)中。
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