[实用新型]一种波形弹簧有效
申请号: | 201320050599.0 | 申请日: | 2013-01-29 |
公开(公告)号: | CN203067632U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 晏文兴;白崇成 | 申请(专利权)人: | 广州奥图弹簧有限公司 |
主分类号: | F16F1/18 | 分类号: | F16F1/18;E05B15/00 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 段国刚 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 波形 弹簧 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种波形弹簧,尤其涉及一种汽车门锁上的波形弹簧。
背景技术
汽车门锁对弹簧的尺寸、力度和疲劳要求均较高,但现行的汽车门锁内的弹簧不能满足要求,使得汽车门锁使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种的波形弹簧,耐疲劳,可使汽车门锁使用寿命长。
为实现上述目的,本实用新型提供一种波形弹簧,所述波形弹簧是由一波纹状的条形板体按宽度方向沿中心轴螺旋卷绕而成,该波形弹簧的自由高度为3~3.5mm,内径为14.6~39mm,外径为17.15~45.2mm。
较佳地,所述条形板体的厚度为0.35~0.5mm。
较佳地,所述波形弹簧的工作高度为1.5~2mm。
较佳地,所述波形弹簧的卷绕卷数为4~5圈。
与现有技术相比,本实用新型的波形弹簧是由一波纹状的条形板体按宽度方向沿中心轴螺旋卷绕而成,波纹的形状使得波形弹簧沿圆周方向有3~6个受力支撑点,弹力沿圆周分布均匀,受力均衡,故耐疲劳,使汽车门锁使用寿命长。
通过以下的描述并结合附图,本实用新型将变得更加清晰,这些附图用于解释本实用新型的实施例。
附图说明
图1为本实用新型波形弹簧的立体图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的侧视图。
具体实施方式
现在参考附图描述本实用新型的实施例,附图中类似的元件标号代表类似的元件。
请参考图1-3,本实用新型的波形弹簧1是由一波纹状的条形板体1按宽度方向沿中心轴螺旋卷绕而成,所述条形板体的厚度为0.35~0.5mm,所述波形弹簧的自由高度H为3~3.5mm,内径d为14.6~39mm,外径D为17.15~45.2mm,工作高度为1.5~2mm,卷绕卷数为4~5圈,波度为2.75~4波。优选方案为,波形弹簧的卷绕圈数为4.5圈,波度为2.75波,内径d为14.6mm,外径D为17.15mm,自由高度H为3mm,卷绕圈数为4.5圈的弹簧压缩时压缩行程大,刚度高,力度稳定性非常好,同时波形弹簧沿圆周方向有3~6个受力支撑点,弹力沿圆周分布均匀,受力均衡,弹簧的理论疲劳寿命4000次,即耐疲劳,能适应汽车门锁保护功能,使汽车门锁使用寿命长。
以上结合最佳实施例对本实用新型进行了描述,但本实用新型并不局限于以上揭示的实施例,而应当涵盖各种根据本实用新型的本质进行的修改、等效组合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州奥图弹簧有限公司,未经广州奥图弹簧有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320050599.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:隔振装置和空调
- 下一篇:高速列车防偏磨刹车片