[实用新型]一种液压伺服阀试验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种试验台，具体涉及一种液压伺服阀试验台。 

背景技术

液压伺服阀组件维修是许多企业维修业务最重要的组成项目，因此竞争非常激烈，普通的综合性测试台无法满足日益激烈的市场竞争。因此为了满足伺服阀组件维修的发展需求，提高市场竞争力，研发一种专为维修液压伺服阀的试验台成为重要的课题。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种液压伺服阀试验台，以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。 

本实用新型所需要解决的技术问题，可以通过以下技术方案来实现： 

一种液压伺服阀试验台，其特征在于，包括依次连接的驱动系统、供油增压系统、流量压力调节系统和ADAS工控系统，所述驱动系统与供油增压系统通过液压管路相连接，所述流量压力调节系统与驱动系统和供油增压系统通过电路和液压连接，供油增压系统、电机与ADAS工控系统通过电缆连接，所述回油路与被测伺服阀相连接，所述油箱通过管道与液压泵和回油路相连接； 

其中，所述供油增压系统包括：管道、高压压力进口端、隔离阀、过滤器、减压油路、测试台、测试回路，所述高压压力进口端通过管道与驱动系统的驱动单向阀相连接，高压压力进口端通过管道与测试台相连接，所述隔离阀与过滤器分列高压压力进口端两端，所述测试台内装有减压油路和测试回路，所述减压油路通过管道与隔离阀相连接，所述减压油路另一端通过管道与伺服阀相连接，所述测试回路与伺服阀相连接。 

进一步，所述测试回路包括：测试节流阀、两个电磁阀、两个逻辑阀、双向齿轮流量计、两条负载通道和两个负载口，所述测试节流阀安装于电磁阀前段，所述电磁阀与逻辑阀相连接，所述逻辑阀与伺服阀的两负载口连接，所述双向齿轮流量计位于两条负载通道的连接处，所述负载口位于测试回路与伺服阀的连接处，所述负载通道与负载口相连接。 

进一步，所述驱动系统包括：电机、液压泵、电磁卸荷溢流阀、吸油口、真空开关、出油口、油泵出口高压油滤、高压软管和驱动单向阀，所述电机与液压泵上下连接，所述电磁卸荷溢流阀安装于与吸油口和出油口相连接的管道的交界处。 

进一步，所述液压泵包括：吸油口、出油口、油泵出口高压油滤，所述吸油口与管道连接处安装有真空开关，所述吸油口通过管道与油箱连接，所述油泵出口高压油滤安装在出油口上通过高压软管与驱动单向阀连接。 

进一步，所述液压泵包括：比例压力先导阀和比例放大板，所述比例压力先导阀安装于液压泵上，并与流量压力调节系统通过电路连接，所述比例放大板与比例压力先导阀相连接。 

进一步，所述流量压力调节系统包括控制台、显示器、远程调节阀，所述控制台与远程调节阀形成电路连接，所述远程调节阀安装于供油增压系统上，所述显示器安装于控制台上。 

进一步，所述ADAS工控系统包括：计算机、数据采集卡、同步采集卡、USB设备、输出输入设备、第一信号转换器、第二信号转换器、精密电源模块和测试夹具，所述数据采集卡、同步采集卡、USB设备皆安装于计算机内，所述数据采集卡与同步采集卡和测试夹具相连接，所述输出输入设备通过连接线与计算机相连接，所述第一信号转换器与第二信号转换器分别与数据采集卡和测试夹具相连接，所述精密电源模块与USB设备和测试夹具相连接。 

进一步，所述回油路包括回油路溢流阀、回油路节流阀、回油路单向阀、冷却器、回油路过滤器、截止阀，所述回油路溢流阀、回油路节流阀、回油路单向阀、冷却器、回油路过滤器、截止阀位于回油路管道上，所述回油路单向阀的进油口与油箱方向相反。 

进一步，所述管道包括空载通道和加载通道；所述空载通道和加载通道为管道的上下两部份。 

进一步，所述减压油路包括；两个减压节流阀、两个旁通阀、两个减压阀和两个针阀，所述减压节流阀、旁通阀和减压阀通过电路与流量压力调节系统连接，所述针阀安装在减压阀的泄油口处。 

本实用新型的有益效果： 

本实用新型是专门为满足伺服阀组件进行开发的测试台，比起传统的综合测试台，功能更强大，更有针对性，满足几乎所有不同机型上液压伺服阀的测试需求，能更好的提高伺服组件市场的竞争力。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图2为驱动系统的结构示意图。 

图3为供油增压系统的结构示意图。 

图4为流量压力调节系统的结构示意图。 

图5为ADAS工控系统的原理图。 

图6为本实用新型的原理图。 

图7为测试回路和回油路的结构示意图。 

附图标记：