[实用新型]液压油箱、液压系统和工程机械有效

专利信息
申请号: 201320050668.8 申请日: 2013-01-29
公开(公告)号: CN203161682U 公开(公告)日: 2013-08-28
发明(设计)人: 连加华;张昭;荆玉涛 申请(专利权)人: 三一重机有限公司
主分类号: F15B1/26 分类号: F15B1/26;F15B21/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215300 江苏省昆*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 液压 油箱 系统 工程机械
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及机械领域,特别涉及一种液压油箱、设置有该液压油箱的液压系统和设置有该液压系统的工程机械。

背景技术

目前,机械设备尤其是工程机械设备中都会使用液压系统维持设备中元件的正常运转。但是,目前的机械设备使用的液压系统中,诸如液压泵、液压马达、先导阀之类的各液压元件直接向油箱泄油,很容易导致油箱油液污染。

以挖掘机为例,如图1所示,挖掘机的液压泵、液压马达、各种手动或脚踏先导阀的泄油口分别通过泵泄油管接头2’、马达泄油管接头3’、阀泄油管接头4’,直接连接在液压油箱1’上的各对应的泄油口处,没有经过过滤而直接流回液压油箱,往往造成液压泵,液压马达,先导阀内部的如铁屑等杂质,直接进入液压油箱,对油液造成污染。随着时间的积累,杂质的数量逐渐增多,油箱中被污染的油液再次进入液压回路中后,对液压元件的磨损逐渐增大,严重影响液压元件的使用寿命;同时,被污染的油液也会提前报废,增加了成本。

然而,如果为了解决上述问题,而为各液压元件的泄油口增加过滤器,过滤器数量过多,会导致安装不便且维护成本过大的问题。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提出一种液压油箱、设置有该液压油箱的液压系统和设置有该液压系统的工程机械,该液压油箱设置有专门的过滤装置,能够对液压系统中的各液压元件的泄油进行过滤,减少油箱内的油液被污染的几率,并且不会增加液压油箱的安装难度。

一方面,本实用新型提供了一种液压油箱,设置有连接泄油管接头的泄油口,还包括设置在所述液压油箱内部的过滤装置,所述过滤装置与所述泄油口连通。

进一步地,所述液压油箱内壁上设置有集油盒,所述集油盒包括进油口和出油口,所述进油口与所述泄油口位置对应,所述出油口与所述过滤装置连通。

进一步地,所述集油盒的出油口设置有连接管,所述连接管与所述过滤装置连接。

进一步地,所述连接管与所述过滤装置螺纹连接。

进一步地,所述过滤装置的过滤精度为10μm。

进一步地,所述泄油口包括液压马达泄油口、液压泵泄油口和先导阀泄油口。

另一方面,本实用新型还提供一种液压系统,设置有如上所述的液压油箱。

又一方面,本实用新型还提供一种工程机械,设置有如上所述的液压油箱。

进一步地,所述工程机械为挖掘机。

本实用新型中的液压油箱中设置有过滤装置,且过滤装置与前述各泄油口连通,该液压油箱接入液压系统中时,能够对诸如液压泵、液压马达等流向油箱的泄油进行过滤,经过过滤后的油液,进入液压油箱。该液压油箱中的过滤装置能够将液压系统中的泄油进行过滤,将油液中的诸如铁屑等杂质过滤去除,减少液压油箱内的油液被污染的几率,进而在液压油箱的油液进入液压回路中后,减少液压元件因油液中混有铁屑等杂质而加剧磨损的几率,延长液压元件和油液的使用寿命;同时,该液压油箱没有改变油箱的外部结构,不会增加油箱在整机中的安装难度。

上述的液压系统和工程机械均采用上述的液压油箱,因此具有与该液压油箱相同的各种技术效果,不再赘述。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1为相关技术中液压油箱的局部结构示意图;

图2为本实用新型实施例提供的液压油箱的局部结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

下面结合附图,对本实用新型的实施例作进一步详细说明:

如图2所示,本实用新型的实施例提供一种液压油箱1,该液压油箱1设置有连接泄油管接头的泄油口,还包括设置在液压油箱内部的过滤装置2,过滤装置2与泄油口连通。

该实施例中液压油箱1上设置的泄油口可以分别与液压系统中的液压泵泄油管接头3、液压马达泄油管接头4和先导阀泄油管接头5连接,分别用于液压泵、液压马达和先导阀向液压油箱泄油。其他实施例中,油箱上还可以设置更多泄油口,连接更多元器件的泄油管接头。

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