[实用新型]一种位置调整方便的分钢器有效
申请号: | 201320050839.7 | 申请日: | 2013-01-30 |
公开(公告)号: | CN203030648U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 徐旭;林元琦;陈文策;张伟建;袁玉梅 | 申请(专利权)人: | 安徽马钢工程技术有限公司 |
主分类号: | B21B43/00 | 分类号: | B21B43/00 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 蒋海军 |
地址: | 243000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 位置 调整 方便 分钢器 | ||
技术领域
本实用新型属于钢铁冶金棒材生产线设备领域,更具体地说,涉及一种冷床入口处的分钢设备。
背景技术
因为受到场地、冷床长度等因素的限制,生产线上飞剪与冷床裙板辊道距离可能会较小,当剪切的第一段轧件全部进入辊道后,随即进入减速制动过程;第二段轧件的前端紧跟其后也进入同一辊道;由于此时第二段轧件的运行速度较快,所以其前端便与第一段轧件的尾部交叉;在升降裙板将第一段轧件拨到冷床上时,会把第二段轧件的前端也带出辊道,使第二段轧件落到冷床边缘并在惯性作用下冲上冷床并产生扭曲盘卷现象,致使生产线不能正常工作。
因为存在上述问题,所以需要在裙板辊道上安装分钢器。传统的气动分钢器存在以下问题: 分钢器通过螺栓固定在裙板辊道支架上,设备重量在250Kg左右,在位置调整时,需要启用行车吊装,工作量大,调整时间长;轧件高速运动,且分钢器由气缸驱动产生动作时,容易导致轧件弹起,从而存在安全隐患。
中国专利申请号:201120237362.4 ,申请日:2011-07-07的专利文件公开了一种分钢装置。该实用新型属于轧钢机械领域,包括底座,所述底座上设置有可相对底座作往复直线运动的行走机构,所述分钢装置还包括用于执行分钢操作的执行机构,所述执行机构设置于行走机构上且可相对行走机构作直线升降运动,所述分钢装置还包括用于驱动行走机构以及执行机构动作的动力源,所述执行机构与行走机构的运动路径彼此相交或垂直。该实用新型结构简单,可快速而准确的实现分钢操作,工作效率高且设备工作稳定可靠。但是,该装置的不足之处在于,该技术方案用于轧件低速运行,且轧件运行方向与轧件轴向方向垂直,是主要用于棒材生产线冷床后,精整区域。如果在冷床入口区采用该技术方案的分钢装置,存在一定的安全隐患,分钢装置本身的调整十分不便,无法达到分钢效果。
发明内容
要解决的技术问题
针对现有技术中存在的传统分钢器位置调整难度大且存在安全隐患的问题,本实用新型提供了一种位置调整方便的分钢器,它可以有效防止高速运动的轧件弹出,避免事故的发生,且能方便快速地进行定位安装。
技术方案
本实用新型的目的通过以下技术方案实现。
一种位置调整方便的分钢器,它包括机体框架,所述的机体框架包括第一倒U形架和第二倒U形架;它还包括气缸、活动侧挡板、可调节盖板和圆钢轨道,所述的气缸设置在所述的第一倒U形架和第二倒U形架之间,所述的活动侧挡板位于第一倒U形架和第二倒U形架的下方且横跨第一倒U形架、第二倒U形架,所述的活动侧挡板的头部与所述机体框架靠近第一倒U形架的一端铰接,所述气缸的活塞杆运动方向与所述的活动侧挡板垂直;
所述的可调节盖板的头部与所述的活动侧挡板铰接,所述的可调节盖板的尾部上表面设置有第一调节螺栓、第二调节螺栓,所述的第一调节螺栓竖直穿过可调节盖板尾部的水平折边,下端抵住所述的活动侧挡板的顶端,所述的第二调节螺栓竖直穿过设置在所述的活动侧挡板侧面的凸台下端抵住所述的可调节盖板上边缘,第一调节螺栓、第二调节螺栓一起实现对所述的可调节盖板的上、下高度的调节;锁紧螺栓水平方向垂直穿过所述的活动侧挡板侧面抵住所述的可调节盖板,对可调节盖板进行定位,所述可调节盖板与气缸分别位于活动侧挡板的两侧;
所述的第一倒U形架、第二倒U形架靠近可调节盖板的支脚下端分别设置有固定轮,所述的圆钢轨道卡设在两固定轮的下方;
所述的第一倒U形架、第二倒U形架远离可调节盖板的支脚上分别设置有偏心轴,所述的偏心轴下端设置有活动轮;
所述的第一倒U形架、第二倒U形架的下方位于活动轮的一侧设置有支座,所述支座的高度介于通过偏心轴调节的活动轮的上位、下位之间;
所述机体框架的底部还设置有托轮,所述的活动侧挡板的尾部设置有一凹型导轨,可在所述的托轮上来回滚动。
进一步地,它还包括限位螺杆,所述的限位螺杆穿过所述活动侧挡板的侧面,用于对所述活动侧挡板进行限位。
有益效果
相比于现有技术,本实用新型的技术方案的优点在于:
(1)本实用新型的分钢器,在活动侧挡板的上侧设置有可调节盖板,可调节盖板的尾部的高度可以通过第一调节螺栓、第二调节螺栓调节,并通过锁紧螺栓锁紧,这样,根据轧件的截面尺寸大小来调整盖板的尾部高度,防止分钢器动作时,高速轧件弹出,可有效避免事故的发生;
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