[实用新型]组合式离心风机叶轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及离心风机上的离心叶轮，具体的说是一种具有较高抗扭曲拉伸性能的组合式离心风机叶轮。

背景技术

离心叶轮是离心风机上的一个重要部件，由于离心叶轮难以整体成型的特殊结构，所以目前国内离心风机叶轮的制作以组合式为主，即由叶轮前盘、叶轮叶片和叶轮后盘三部分组成，叶轮叶片通过焊接或粘接的方式固接于叶轮前盘和叶轮后盘之间，但现有的这种离心叶轮在使用过程中存在很大缺陷，离心叶轮高速旋转时往往由于叶片与前盘或后盘结合不好而出现根部断裂的情况，尤其是在高转数离心风机上，这种缺陷更为明显。并且，焊接或粘接的固定方法，也不能保证离心叶轮整体的抗扭曲拉伸性能。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种离心风机叶轮，以解决现有离心风机叶轮存在的叶片与叶轮前盘或叶轮后盘结合不够牢靠且离心风机叶轮整体抗扭曲拉伸性能较低的问题。

本实用新型的目的是这样实现的：一种组合式离心风机叶轮，由叶轮前盘、叶轮叶片和叶轮后盘组成，所述叶轮叶片下边沿制有翻边结构，在所述叶轮后盘外侧制有与所述叶轮叶片形状吻合的穿孔和能容纳所述翻边结构的翻边结合结构，在所述叶轮前盘上制有与所述叶轮叶片形状吻合的插槽结构；所述叶轮叶片穿过所述穿孔，所述叶轮叶片穿过所述穿孔，所述叶轮叶片与所述叶轮前盘和所述叶轮后盘之间的结合面处固接。

所述叶轮后盘内侧穿孔周围制有凸台。

所述叶轮前盘上的插槽结构，是在叶轮前盘内侧制有长条形凹槽。

作为另外一种实现方式，所述叶轮前盘上的插槽结构，是在叶轮前盘内侧制有凸台，在所述凸台上制有插槽。

所述叶轮叶片与所述叶轮前盘和所述叶轮后盘之间的结合面处通过粘合剂层进行固接。

作为另外一种实现方式，所述叶轮叶片与所述叶轮前盘和所述叶轮后盘之间的结合面处通过焊接进行固接。

本实用新型的叶轮叶片与叶轮后盘结合的一端带翻边结构，这样可以防止叶轮叶片与叶轮后盘因结合不好而抽出，并且既增加了叶轮叶片与叶轮后盘的结合面，又增加了叶轮后盘对叶片的受力面，从而增加了离心风机叶轮整体的抗扭曲拉伸性能，特别适合于高转数离心叶轮的制作。叶轮叶片上端与叶轮前盘上的插槽结构固接，进一步增加了离心风机叶轮整体的稳固性。另外，叶轮前盘、叶轮后盘的插槽、插孔结构和叶轮叶片的翻边结构均是一体成型制造的，省去了二次制作插槽、插孔或翻边的过程，节省人工。

附图说明

图1-4是本实用新型4种实施方式结构示意图。

图5是本实用新型第5种实施方式结构示意图。

图中：1、叶轮前盘，2、叶轮叶片，3、叶轮后盘，4、翻折边，5、后盘凸台，6，前盘凸台。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括叶轮前盘1、叶轮叶片2和叶轮后盘3三部分，在叶轮叶片2的下边沿制有翻折边4，在叶轮后盘3上的穿孔正好能容纳叶轮叶片2穿过，且在叶轮后盘3外侧制有与翻折边4形状吻合的凹槽，在叶轮前盘1内表面上制有形状与叶轮叶片2相吻合的插槽。

作为对图1所示出的离心风机叶轮的一种改进实施方式，如图2所示，是在叶轮前盘1的插槽周围制有前盘凸台6，以增加叶轮叶片与叶轮前盘的结合面。

作为对图1所示出的离心风机叶轮的另一种改进实施方式，如图3所示，是在叶轮后盘3的内表面的穿孔的周围制有后盘凸台5，以增加叶轮叶片与叶轮后盘的结合面。

作为对图1所示出的离心风机叶轮的最优的一种改进实施方式，如图4所示，是同时在叶轮前盘1的插槽周围制有前盘凸台6，并且在叶轮后盘3的内表面的穿孔的周围制有后盘凸台5。

本实用新型的叶轮叶片2的翻折边4也可以制成如图5所示的具有钩状的结构，或者可以制成具有单侧翻折边的形式。

本实用新型的叶轮前盘1、叶轮后盘3和叶轮叶片2均为一体成型，叶轮叶片2由叶轮后盘3外侧穿过穿孔，翻折边4正好扣挂于叶轮后盘3外侧的凹槽上，翻折边4与叶轮后盘3外表面形成平整整体，而叶轮叶片2上端正好插入叶轮前盘1上的插槽中，然后将叶轮叶片2与叶轮后盘3和叶轮前盘1之间以填充粘合剂层或焊接的方式固接起来。