[实用新型]折叠自行车折叠盒补强构造有效
申请号: | 201320051111.6 | 申请日: | 2013-01-30 |
公开(公告)号: | CN203158163U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 黄士维 | 申请(专利权)人: | 黄士维 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 深圳冠华专利事务所(普通合伙) 44267 | 代理人: | 诸兰芬 |
地址: | 中国台湾彰化县员林*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 自行车 盒补强 构造 | ||
技术领域
本实用新型是有关于一种折叠自行车的技术领域,尤指其技术上提供一种折叠自行车的折叠盒结构改良,其中前折叠盒底侧切槽得焊设一L型补强片,并使该L型补强片延伸至该车架前折叠管底侧焊固,进而使得折叠盒与车架前折叠管的固定得以补强而强化。
背景技术
自行车的优点乃众所皆知,其不仅是不需要消耗汽油等能源,也因而可以省了大笔的购买汽油的花费,而另一方面,因为不用汽油相对的也不会排放废气污染环境,所以在现今限制排放废气的情况下,不排放废气的自行车必然会使各国政府努力推广,而自行车不仅不会污染环境,又可以作为运动或休闲的器材,使得自行车可以历久不衰。然而因为自行车其仍有占用较大空间的困扰,使得自行车无法进入捷运或放至汽车后行李箱,因而进来折叠自行车已越来越受消费者青睐。
目前,折叠自行车一般都是利用折叠盒进行折叠,但相对的在折叠盒连接车架的位置所承受的应力也会变大,然而因为折叠盒与车架管的端面密贴后,其只剩下折叠盒与车架管端面周边可供焊接,其焊接的位置相对减少,而使得其能够承受的应力也降低,进而使得折叠自行车由该折叠盒与车架管的端面焊接处断裂损坏的机率大幅升高,为其缺点。
是以,针对上述习知结构所存在的问题点,如何开发一种更具理想实用性的创新结构,实消费者所殷切企盼,也是相关业者须努力研发突破的目标及方向。
有鉴于此,实用新型人本于多年从事相关产品的制造开发与设计经验,针对上述的目标,详加设计与审慎评估后,终得一确具实用性的本实用新型。
实用新型内容
本实用新型是有关于一种折叠自行车的技术领域,尤指其技术上提供一种折叠自行车的折叠盒结构改良,其中前折叠盒底侧切槽得焊设一L型补强片,并使该L型补强片延伸至该车架前折叠管底侧焊固,进而使得折叠盒与车架前折叠管的固定得以补强而强化。
本实用新型提供一种折叠自行车折叠盒补强构造,包含有一种折叠自行车折叠盒补强构造,其特征在于,包括:
一前折叠盒,该前折叠盒后端面设有一第一叠合面,该前折叠盒其一侧边凸设有一第一枢接套,该第一枢接套内设有一第一枢接孔,该前折叠盒另一侧边凸设有两枢接凸耳;
一后折叠盒,该后折叠盒前端面设有一第二叠合面,该后折叠盒其一侧边凸设有一第二枢接套,该第二枢接套内设有一第二枢接孔,该后折叠盒另一侧边凸设有一第三枢接套,该第三枢接套内设一第三枢接 孔;
一内枢轴,该前折叠盒与该后折叠盒侧边的该第一、二枢接套第一、二枢接孔对齐,藉由该内枢轴相互串连枢接;
一快拆固定件,该快拆固定件一端枢接至该后折叠盒第三枢接套第三枢接孔,该快拆固定件另一端枢接至该前折叠盒枢接凸耳;
一车架前折叠管,该车架前折叠管端面与该前折叠盒前端面密贴,再以周边焊接方式固定该车架前折叠管端面与该前折叠盒前端面;
一车架后折叠管,该车架后折叠管端面与该后折叠盒后端面密贴,再以周边焊接方式固定该车架后折叠管端面与该后折叠盒后端面;以及
一L型补强片,该前折叠盒底侧设有凹入的一切槽往该前折叠盒前端面贯通,该后折叠盒该第二叠合面周边设一周边凸缘,该后折叠盒底侧的该周边凸缘处凹设有一切口对应该切槽,该L型补强片一短边焊接固定在该切槽的一凹入部,该L型补强片一长边沿该切槽往该前折叠盒前端面突出,并延伸至该车架前折叠管底侧位置,并该L型补强片周边焊接固定该车架前折叠管底侧及该前折叠盒底侧与该切槽及该凹入部,进而使得该前折叠盒与该车架前折叠管的固定得以补强而强化。
该前折叠盒该第一叠合面上设有数补强省料槽及数叠合凸点。
该后折叠盒该第二叠合面上设有数补强省料槽及数叠合凸点,该第二叠合面数叠合凸点与该第一叠合面数叠合凸点可相互叠合。
该前折叠盒与后折叠盒一侧边藉由该内枢轴相互串连枢接,一车架前折叠管,该车架前折叠管端面与前折叠盒前端面密贴,再以周边焊接方式固定该车架前折叠管端面与前折叠盒前端面,一车架后折叠管,该车架后折叠管端面与后折叠盒后端面密贴,再以周边焊接方式固定该车架后折叠管端面与后折叠盒后端面;主要该前折叠盒底侧设有凹入的一切槽往前端面贯通,该后折叠盒底侧的周边凸缘凹设有一切口对应该切槽,一L型补强片,该L型补强片短边焊接固定在该切槽的凹入部,该L型补强片长边沿该切槽往前端面突出,并延伸至该车架前折叠管底侧位置,并该L型补强片周边焊接固定该车架前折叠管底侧及该前折叠盒底侧与切槽及凹入部,进而使得该折叠盒与该车架前折叠管的固定得以补强而强化。
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