[实用新型]减速器振动测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减速器振动测试装置，特别是一种利用压电材料的减速器振动测试装置。

背景技术

减速器作为一种动力传送机构，被广泛的应用于各类交通工具：船舶、汽车、航天航空；日常生活当中的家电、钟表以及机械工业中所运用的各类自动化生产装备及加工工具当中。减速器依靠齿轮转化传动速度，将输入电机的旋转速度转化至我们所需要的传动速度，并得到较大转矩的机械设备。在工业领域中减速器具有减速及增加扭矩的功能，其应用从大动力的转速工作，到小负荷的传输功能都可以见到其影子。

齿轮减速器是减速器中应用较为广泛的一种，它是通过齿轮间的啮合来传递动力，以降低速度并增大扭矩。正常运行的齿轮减速器应是响声均匀，并无较大振动的，但由于科技的发展使得齿轮常常在高速重载下运行让工作环境变得恶劣，这样会引起减速器的较大振动，振动是导致齿轮断裂、变形过大、以及产生较大噪音等重要原因，从而影响轮齿的效率并导致减速器的使用寿命的降低。因此较为准确的评估和测试减速器的振动特性是非常必要的。

目前，减速器振动测试多采用激光位移传感器和加速度传感器，虽然精度较高但是价格比较高，安装起来较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种减速器振动测试装置。本实用新型具有成本较低和安装简单的特点。

本实用新型的技术方案：减速器振动测试装置，其特征在于：包括减速器，减速器上设有压电传感器，压电传感器经导线连接有信号放大器，信号放大器经数据线连接示波器。

前述的减速器振动测试装置中，所述的压电传感器是压电陶瓷片、压电晶体片、压电聚合物片或压电复合材料片。

前述的减速器振动测试装置中，所述的压电传感器是一个或多个。

与现有技术相比，本实用新型通过压电传感器安装于减速器上，随减速器一起振动，将产生的电压信号通过导线传递给信号放大器把信号放大，并通过数据线传输给示波器显示测试信号。本实用新型实施结构简单，成本较低，而且安装连接简单方便。本实用新型还具有使用方便快速，测量准确性高，检测灵敏度高，便于控制的特点。本实用新型能广泛用于各减速器的振动测试。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图中的标记为：1-减速器，2-压电传感器，3-导线，4-信号放大器，5-数据线，6-示波器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例。减速器振动测试装置，构成如图1所示，包括减速器1，减速器1上设有压电传感器2，压电传感器2经导线3连接有信号放大器4，信号放大器4经数据线5连接示波器6。

所述的压电传感器2是压电陶瓷片、压电晶体片、压电聚合物片或压电复合材料片。

所述的压电传感器2是一个或多个。

所述的压电传感器2黏贴在要测试的减速器1上，黏贴位置可根据要求变动。

所述的示波器6具有时域、频域以及多种显示功能。

本实用新型工作原理：减速器1带动压电传感器2一起振动，将产生的电压信号通过导线3传递给信号放大器4把信号放大，并通过数据线5传输给示波器6显示测试信号。