[实用新型]一种刚性多向变位防撞护栏有效
申请号: | 201320051486.2 | 申请日: | 2013-01-30 |
公开(公告)号: | CN203213009U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 张培君;马骉;顾民杰;黄虹;沈炯伟 | 申请(专利权)人: | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人: | 徐小蓉 |
地址: | 200092 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刚性 多向 变位 护栏 | ||
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,具体涉及一种刚性多向变位防撞护栏。
背景技术
桥梁防撞护栏在伸缩缝处的结构是防撞护栏全线设计的重要节点,此处护栏既要在指定方向上有足够的变形能力,以满足桥梁自由伸缩变形的要求,又需要具备一定的防撞击能力。目前,国内现有的桥梁伸缩缝处防撞护栏,一般采用铰链式护栏或者嵌套式护栏。
如图1所示,铰链式防撞护栏采用了柔性铰链连接,能适应桥梁伸缩缝之间多个方向的相对位移。其缺点是,铰链的刚度显著低于护栏的防撞等级要求,在全桥防撞护栏体系中成为最不安全的薄弱环节。
如图2所示,嵌套式防撞护栏采用了钢管嵌套的方式实现了桥梁纵桥向伸缩的需求,且具有较强的结构刚度,能满足护栏的防撞等级要求。其缺点是,仅能满足固定一个方向的结构变形要求,当桥梁位移方向与防撞护栏立柱连线方向不一致时,即梁端发生横向错位时,该护栏无法适应结构变形要求。而在特大桥中,梁端在纵桥向变形时,常伴随横桥向变形,而且梁端水平面内转动是一种常见的工作状况。
上述两种防撞护栏梁型难以同时具备桥梁伸缩缝处多向变形要求和防撞护栏的防撞性能要求。
发明内容
本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处,提供一种刚性多向变位防撞护栏,该防撞护栏通过在桥梁伸缩缝两侧的立柱间设置可伸缩水平杆,同时该可伸缩水平杆两端分别与位于其两侧的立柱铰接,以达到使该防撞护栏可适应桥梁梁体之间的纵向位移以及横向平动。
本实用新型目的实现由以下技术方案完成:
一种刚性多向变位防撞护栏,涉及设置于桥梁伸缩缝两侧的立柱,其特征在于两侧的所述立柱之间顺桥向设置可伸缩水平杆,所述可伸缩水平杆的两端分别与所述立柱铰接连接。
所述的可伸缩水平杆沿所述立柱竖向均匀间隔设置有若干,所述可伸缩水平杆由一内水平杆和一外水平杆嵌套构成。
所述可伸缩水平杆的一端通过一销轴与所述立柱铰接。
所述可伸缩水平杆的一端通过一箍套系统与所述立柱铰接,所述箍套系统包括设置于所述立柱上的圆箍、套设于所述圆箍内的转轴以及支撑所述转轴的支托底盘,其中所述圆箍与所述立柱固定连接,所述转轴与所述可伸缩水平杆的一端焊接固定。
若干所述外水平杆之间通过竖向连接杆焊接构成框架式一体结构。
若干所述内水平杆之间通过竖向连接杆焊接构成框架式一体结构。
本实用新型的优点是,①可实现护栏立柱之间相对距离的自由变化;②纵向伸缩变形发生在相互嵌套的内水平杆和外水平杆内,变形时防撞护栏的结构外形和防撞能力无明显变化;③通过可伸缩水平杆两端的箍套系统和销轴系统,可实现防撞护栏的立柱之间的相对转动和横向平动;④可伸缩水平杆之间通过竖向连接杆连接成框架式一体结构之后,有较强的防撞能力;⑤材料均采用传统防撞护栏构建,易于采购,成本较低;⑥外形与传统护栏统一,整齐美观。
附图说明
图1为现有技术中所采用的铰链式防撞护栏示意图;
图2为现有技术中所采用的嵌套式防撞护栏示意图;
图3为本实用新型中防撞护栏的立面示意图;
图4为本实用新型中防撞护栏的平面示意图;
图5.1为本实用新型中图3的A-A剖面图;
图5.2为本实用新型中图3的B-B剖面图;
图6为本实用新型中销轴系统的示意图;
图7为本实用新型中箍套系统的示意图;
图8为本实用新型中支托底盘的示意图;
图9.1为本实用新型中内水平杆的截面示意图;
图9.2为本实用新型中外水平杆的截面示意图。
具体实施方式
以下结合附图通过实施例对本实用新型的特征及其它相关特征作进一步详细说明,以便于同行业技术人员的理解:
如图1至图9.2,图中标记1-18分别为:销轴系统1、内水平杆2、竖向连接杆3、可伸缩水平杆4、外水平杆5、箍套系统6、第二立柱7、转轴8、支托底盘9、伸缩缝10、第一立柱11、销轴12、耳板13、耳板14、圆箍15、钢底板16、润滑油脂17、橡胶防雨罩18。
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