[实用新型]一种挖根齿形

说明书

技术领域

本实用新型涉及齿轮的齿形，具体为一种挖根齿形。

背景技术

目前，重载硬齿面齿轮在渗碳淬火后要进行磨削加工，为避免磨削过程中产生台阶降低齿轮的弯曲强度，齿轮滚齿时需用带圆头的具有主、副切削刃的磨前滚刀进行加工，加工出来的齿轮在齿根处有一定的根凹量，即挖根齿形，可以有效的避免磨削后台阶的产生。而且磨前齿轮的齿根处有一定量的根切，且可以保证齿轮在磨削后齿根处能圆滑过渡或留有微量根切，原因如下：①从磨齿工艺上来说，磨前滚刀齿根处留有一定的根切量，磨削过程中可以起到空刀槽的作用；②从齿轮的热后残余应力来说，齿轮渗碳淬火后，齿轮根部表层的残余应力为压应力，能抵消齿轮受载时齿根处所受的拉应力，这时提高齿轮的抗弯强度是十分有利的。而磨削齿根则会使表面的残余应力变为拉应力，从而使轮齿的抗弯强度降低17%～20%；③从齿轮的弯曲强度来说，磨齿前齿轮没有根切，磨齿后齿根处会产生台阶，形成较大的应力集中，严重的影响齿轮的抗断齿能力。

目前，各种减速器中的齿轮大部分仍采用普通齿形的齿轮，如果今后在减速器中推广使用这种挖根齿形的齿轮，不仅减少齿轮的磨损，同时提高减速器的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是解决传统齿形磨削后产生台阶等的问题，提供了一种挖根齿形。

本实用新型的技术方案是，一种挖根齿形，包括齿，在齿根位置处设有圆弧形的挖根槽，挖根齿形包括三个参数挖根圆弧半径                                                、挖根量和有效齿形直径；所述挖根槽圆弧半径；挖根量，有效齿形直径。

本实用新型所述的挖根齿形，加工出来的齿轮在齿根处有一定的根凹量，可以有效的避免磨削后台阶的产生。而且磨前齿轮的齿根处有一定量的根切，且可以保证齿轮在磨削后齿根处能圆滑过渡或留有微量根切。从磨齿工艺上来说，磨前滚刀齿根处留有一定的根切量，磨削过程中可以起到空刀槽的作用；从齿轮的热后残余应力来说，齿轮渗碳淬火后，齿轮根部表层的残余应力为压应力，能抵消齿轮受载时齿根处所受的拉应力，可以提高齿轮的抗弯强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

图中：1-齿、2-挖根槽。

具体实施方式

如图1所示意，一种挖根齿形，包括齿1，在齿根位置处设有圆弧形的挖根槽2，所述挖根槽2圆弧半径；挖根量；有效齿形直径

式中：——模数，

     ——啮合角；

     ——啮合中心距；

     ——相啮合的齿轮顶圆直径；

——相啮合的齿轮基圆直径；

——该齿轮的基圆直径。

挖根圆弧半径大，取，这样磨齿后不会产生台阶，避免应力集中；而普通齿形圆弧半径小，一般取，磨齿后会产生台阶。