[实用新型]一种GRP板推拉门

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种GRP板推拉门。

背景技术

一般的推拉门外观设计落后，而且各个门扇之间的密封效果不是很好，大门下部轨道和上部导轨设计不合理，门体较重，使用寿命短，不便于维修。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单、成本低的GRP板推拉门。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种GRP板推拉门，包括第一门扇、第二门扇、第三门扇和第四门扇，所述第一门扇、第二门扇、第三门扇和第四门扇上方均设有上导轨节点，且下方均设有下轨道节点，所述第三门扇下部设有通行小门，所述第二门扇与第三门扇之间通过中密封节点形成关闭状态，所述第一门扇与第二门扇是通过侧密封节点连接的，所述第三门扇与第四门扇也是通过所述侧密封节点连接的。

所述上导轨节点包括上导轨调节支架和上导向轮，所述上导轨调节支架上安装有上导轨，所述第一门扇、第二门扇、第三门扇、第四门扇上均安装有所述上导向轮。

所述下轨道节点包括下轨道，所述下轨道安装在下轨道固定座上，下轨道固定座通过地脚螺栓固定在混凝土中。

所述中密封节点包括密封座、橡胶条和安全气囊管，所述密封座是分别安装在所述第三门扇和第二门扇上的。

所述侧密封节点包括唇式橡胶条和密封板，所述唇式橡胶条与密封板连接在一起。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：设有中密封节点和侧密封节点，密封的效果好，各个门扇的上下都设有上导轨节点和下轨道节点，导向性能好，门扇打开关闭自如，不易卡滞。

附图说明：

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为上导轨节点的放大图；

图5为下轨道节点的放大图；

图6为中密封节点的放大图；

图7为侧密封节点的放大图；

图中标号：1-第一门扇、2-第二门扇、3-第三门扇、4-第四门扇、5-上导轨节点、6-下轨道节点、7-通行小门、8-中密封节点、9-侧密封节点、10-上导轨调节支架、11-上导轨、12-上导向轮、13-下轨道、14-下轨道固定座、15-地脚螺栓、16-密封座、17-橡胶条、18-安全气囊管、19-唇式橡胶条、20-密封板。

具体实施方式：

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实例和附图对本实用新型作进一步详述，该实例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1示出了本实用新型一种GRP板推拉门，包括第一门扇1、第二门扇2、第三门扇3和第四门扇4，所述第一门扇1、第二门扇2、第三门扇3和第四门扇4上方均设有上导轨节点5，且下方均设有下轨道节点6，所述第三门扇3下部设有通行小门7，所述第二门扇2与第三门扇3之间通过中密封节点8形成关闭状态，所述第一门扇1与第二门扇2是通过侧密封节点9连接的，所述第三门扇3与第四门扇4也是通过所述侧密封节点9连接的。

所述上导轨节点5包括上导轨调节支架10和上导向轮12，所述上导轨调节支架10上安装有上导轨11，所述第一门扇1、第二门扇2、第三门扇（3）、第四门扇4上均安装有所述上导向轮12。

所述下轨道节点6包括下轨道13，所述下轨道13安装在下轨道固定座14上，下轨道固定座14通过地脚螺栓15固定在混凝土中。

所述中密封节点8包括密封座16、橡胶条17和安全气囊管18，所述密封座16是分别安装在所述第三门扇3和第二门扇2上的。

所述侧密封节点9包括唇式橡胶条19和密封板20，所述唇式橡胶条19与密封板20连接在一起。

推拉门为下承重式的，而且上下均有导向结构，各个门扇为型钢骨架，门扇的1.2m以下的内外均覆有2mm厚的防撞钢板。1.2m以上到2.7m之间可以采光窗，2.7m以上的为50mm厚的GRP板。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：设有中密封节点8和侧密封节点9，密封的结果好，中密封节点8包括安全气囊管，密封的结果更加好，各个门扇的上下都设有上导轨节点5和下轨道节点6，导向性能好，门扇打开关闭自如，不易卡滞。