[实用新型]一种车辆灯光临时损坏应急安全装置

说明书

技术领域  本实用新型涉及一种控制装置，尤其是一种机动车的车灯控制装置。

背景技术  目前，机动车在行驶过程中，司机大多根据前后方车辆的车灯闪亮的情况来判断车辆运行情况，然而一旦车辆的车灯损坏，那么当前方车辆的司机打转向灯或者踩刹车的时候，车灯不会发光，使得后面车辆的司机因为前车灯光已坏而无法及时采取应急措施，很容易发声追尾事故。为此，车灯的损坏严重威胁着机动车的行驶安全。然而，现在市场中缺少用于机动车车灯检测和应急使用的装置。

发明内容  本实用新型的目的是提供一种设计合理、方便实用的车辆灯光临时损坏应急安全装置。

本实用新型所述装置由供电电路、单片机最小系统板、模拟键盘、LED车灯和报警电路组成；供电电路与单片机最小系统板连接为其供电，模拟键盘与单片机最小系统板连接对其进行控制，单片机最小系统板输出端与LED车灯和报警电路连接。

使用时，司机启动汽车，单片机最小系统板执行自动检测车灯程序，当全部车灯都完好无损时，报警电路的报警器不鸣响、报警灯不闪烁；当有车灯损坏时，报警器鸣响，相应位置的报警灯闪烁，提示该位置有损坏的车灯，请司机及时修理。司机在开车时，单片机最小系统板执行车灯行驶检测程序，如：以后方左转向灯为例进行叙述，当后方左转向灯未损坏时，司机遇到前行左转弯时，司机打开左转向灯，前后左转向灯均正常工作，提示后面车辆，本车将要左转，请注意。车辆在行驶过程中，后方左转向灯突然损坏时，司机遇到前行左转弯，打开左转向灯，前方左转向灯正常工作、后方左转向灯因损坏不工作，这时车灯行驶检测程序，紧急启动该位置其他灯源(如：刹车灯、夜光灯)临时代替后方左转向灯工作，提示后面车辆，本车将要左转，请注意。同时车内警器鸣响、报警灯闪烁以提示该位置车灯已损坏，不能正常工作，请司机及时修理，以免造成不必要的交通事故。

使用时，司机启动汽车，单片机最小系统板执行自动检测车灯程序，当全部车灯都完好无损时，报警电路的报警器不鸣响、报警灯不闪烁；当有车灯损坏时，报警器鸣响，相应位置的报警灯闪烁，提示该位置有损坏的车灯，请司机及时修理。司机在开车时，单片机最小系统板执行车灯行驶检测程序，如：以后方左转向灯为例进行叙述，当后方左转向灯未损坏时，司机遇到前行左转弯时，司机打开左转向灯，前后左转向灯均正常工作，提示后面车辆，本车将要左转，请注意。车辆在行驶过程中，后方左转向灯突然损坏时，司机遇到前行左转弯，打开左转向灯，前方左转向灯正常工作、后方左转向灯因损坏不工作，这时车灯行驶检测程序，紧急启动该位置其他灯源(如：刹车灯、夜光灯)临时代替后方左转向灯工作，提示后面车辆，本车将要左转，请注意。同时车内警器鸣响、报警灯闪烁以提示该位置车灯已损坏，不能正常工作，请司机及时修理，以免造成不必要的交通事故。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果为：结构精巧、使用便利、安全可靠，可及时检测车灯，并能显示坏损车灯的具体位置，提醒司机加以注意，避免因车灯损坏而造成事故，能在机动车行驶过程中利用其他灯具来代替坏损车灯。

附图说明  图1为本实用新型的结构框图。

具体实施方式  在图1所示的本实用新型的结构框图中，所述装置由供电电路、单片机最小系统板、模拟键盘、LED车灯和报警电路组成；供电电路与单片机最小系统板连接为其供电，模拟键盘与单片机最小系统板连接对其进行控制，单片机最小系统板输出端与LED车灯和报警电路连接。

1、供电电路：系统的电源是9V电池，单片机最小系统板及其他电路元件的供电电压为5V，为保证供电电压为5V且持续稳定工作，故采用低压差线性降压稳压芯片LM2940‑5.0，以及滤波电容组成降压稳压电路，9V电池经过加压稳压后得到5V电压，为单片机最小系统及其他电路元件的供电。

2、单片机最小系统板：采用51单片机最小系统板，该系统板集成电源滤波模块，外部时钟模块以及复位开关，只需供电即可工作。使用单片机的PB0～PB5、PM0～PM5作为输出口，用来点亮发光LED车灯；使用单片机的PA0～PA7、PE0～PE3作为输入口，给单片机控制信号以点亮发光LED车灯以及模拟发光LED车灯损坏等情况；使用单片机的PB6、PB7作为输出口，用来点亮提示LED以及提示喇叭。

3、模拟键盘：采用MC9S12XS128MAA型号模拟键盘，由一个8P拨码开关以及4个按键组成，输出开关量。