[实用新型]一种车载一体化电力设备质量检测平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电力设备检测平台，具体涉及一种车载一体化电力设备质量检测平台。

背景技术

随着电网规模的急剧扩张和供电可靠性要求的提高，电网停电检修的时间越来越短，检测要求越来越高，电站的地理分布也越来越广泛，检修检测要求与停电时间之间的矛盾越来越尖锐；作为电力设备运行管理维护的最主要内容之一的现场检测具有特殊性，其检测内容多，现场操作复杂，流程多。如变压器检测或者SF6断路器检测，均包括多项检测内容，而目前的检测平台在进行这些检测时，从检测接线、操作、数据记录到报告编制等均为人工操作，自动化程度极低。

再者，现有的检测设备往往体积较大，需要专门装运及安装，并需要大型起吊设置，整个过程费时费力，甚至需要连续几天时间才能完成规程所规定的检测内容。这在一定程度上放大了人员不足与生产任务急剧膨胀之间的矛盾。

再者，由于每一项检测内容都需要专用的一套检测设备，因此对于每一次现场检测，更是增加了进行检测前的各项准备工作的复杂程度，使得检测人员的工作时间与劳动强度更多地发生在仪器设备的搬运与布置上，而不是真正有效地用于检测作业和数据分析上，在客观上也加大了检测设备和装置的管理难度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载一体化电力设备质量检测平台，通过将各种电力设备质量检测装置集成于机动车上，克服了传统电力设备质量检测装置机动性差、安装运输困难的缺点，从而实现本实用新型的目的。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种车载一体化电力设备质量检测平台，包括一移动式平台以及设于该移动式平台上的设备检测装置，其中：

移动式平台包括一机动车，该机动车包括有一车厢，设备检测装置设于该车厢的顶部与内部；车厢的侧面设有可上掀的门，车厢外的顶部还设有一用于安置设备检测装置的支架；车厢尾部设有一可移动的平台，该平台上设有一试验变压器；

设备检测装置用于检测各类配网设备，该设备检测装置分别与一计算机系统以及一车载电源连接；

计算机系统包括一显示装置以及一用户终端计算机，用户终端计算机通过若干通讯接口与设备检测装置连接；该用户终端计算机用于控制设备检测装置进行检测，并对设备检测装置获得的数据进行处理；显示装置与该用户终端计算机连接，用于显示用户终端计算机的数据；

车载电源设于车厢内，其包括一电源控制箱、发电机以及一用于连接市电的外市电电动线盘，车载电源通过电源控制箱控制自身电力输入，以及对所述设备检测装置、计算机系统的电力输出。

在本实用新型的一个优选实施例中，设备检测装置具体包括直流电阻检测仪、变比检测仪、回路检测仪、电量参数检测仪、互感器特性检测仪、断路器特性检测仪以及介质损耗检测仪。

在本实用新型的一个优选实施例中，设备检测装置的检测对象具体为配电变压器、开关类设备、电流互感器、电压互感器、避雷器、箱式变电站、环网柜或者开关柜。

在本实用新型的一个优选实施例中计算机系统还包括一打印设备，该打印设备连接用户终端计算机，用于打印该用户终端计算机中的数据。

在本实用新型的一个优选实施例中机动车底部若干设有支撑用的支撑脚。

本实用新型的有益效果在于：

具有很强的机动性，能够快速抵达测试现场，省去了前期安装以及后期的拆线收摊等繁琐过程，有效提高整个测试流程的效率，节省了相关人员的劳动强度；测试管理集约化、数字化、智能化，有效提高了配网设备的质量管理绩效。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种车载一体化电力设备质量检测平台在具体实施时的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，本实用新型所述的车载一体化电力设备质量检测平台包括机动车的车体100、车厢110、车载电源、计算机系统以及设备检测装置，其中，车厢110设于车体100上，车厢110顶部设有用于安装设备检测装置的支架112，车厢110侧面设有可上掀的门，且车厢110尾部设有爬梯111；车体100底部这有用于增加整个车体稳固性的支撑脚130。