[实用新型]用于发动机的热存储设备以及用于发动机的系统有效
| 申请号： | 201320054510.8 | 申请日： | 2013-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN203175655U | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·莱文;富尔坎·扎法尔·谢赫;詹姆斯·帕特里克·奥尼尔;唐纳德·马施;丹里奇·亨利·德米特罗夫 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;孙征 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 存储 设备 以及 系统 | ||
1.一种用于发动机的热存储设备，其特征在于，包括：
将所述热存储设备热耦合于排气通道的入口通道；
围绕中心供给通道径向定位的相变材料的堆层，所述堆层定位在双壁式容器的内部内；以及
将所述热存储设备热耦合于另一个发动机系统的出口通道。
2.根据权利要求1所述的热存储设备，其特征在于，所述入口通道在居中设置的位置连接于所述热存储设备的一端。
3.根据权利要求1所述的热存储设备，其特征在于，所述出口通道连接于所述热存储设备的另一个相对端，所述出口通道位于设置在顶部周边的位置。
4.根据权利要求1所述的热存储设备，其特征在于，还包括与所述双壁式容器的真空空间流体连通的真空通道。
5.根据权利要求4所述的热存储设备，其特征在于，所述双壁包括外壁和内壁，并且其中在所述外壁与所述内壁之间定位有真空套。
6.根据权利要求5所述的设备，其特征在于，所述入口通道和所述出口通道包括外壁、内壁、以及位于所述外壁与所述内壁之间的与所述真空套流体连通真空空间。
7.一种用于发动机的系统，其特征在于，包括：
与排气通道流体连通的热交换器；
包括相变材料的热存储设备；
将所述热交换器热耦合于所述热存储设备的第一管；以及
将所述热存储设备热耦合于另一个发动机系统的第二管。
8.根据权利要求7所述的用于发动机的系统，其特征在于，所述第一管和所述第二管包括相变材料。
9.根据权利要求7所述的用于发动机的系统，其特征在于，所述热存储设备的相变材料围绕中心供给通道径向地定位。
10.根据权利要求7所述的用于发动机的系统，其特征在于，所述热存储设备包括多于一种相变材料，每种相变材料具有不同的相转移温度。
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