[实用新型]避震器的调节装置有效
申请号: | 201320054564.4 | 申请日: | 2013-01-30 |
公开(公告)号: | CN203093664U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 林鸿明 | 申请(专利权)人: | 林鸿明 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
地址: | 中国台湾*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 避震器 调节 装置 | ||
一种避震器的调节装置,其特征在于,包含:
一调节本体,具有一纵向设置的中空部,中空部区分有阶段空间与管道,而阶段空间为供一阀体容置抵制其间,并于阶段空间与管道间横向设有通孔,管道下方外侧依序形成有限位端与固定端;
一阀体,为置入于上述调节本体的中空部的阶段空间内,并于末端形成由上而下渐缩呈尖锥状的限流段,使该限流段可凸伸于管道的通孔位置处,且于头端设一旋钮使其位于调节本体的上方,以供阀体可自避震器外侧透过手动控制旋钮的转动而作上下位移的调节设置;
一阀座,为组设于限位端,阀座周缘分设有一第一通道与一第二通道,该阀座底端套设有固定环座,并于该固定环座内形成有容置空间,此容置空间内依序装设有垫环、锥状环;
一阀片组体,由数个弹性垫片及抵挡组件所迭置组成,套置于调节本体的外侧下方,并以固定组件套设于阀座的固定环底缘,以供封闭或开启阀座的第二通道。
如权利要求1所述的避震器的调节装置,其特征在于,该调节装置组设于避震器的主筒连接副筒的流道外侧壁上,且位于副筒上方所形成的与流道连通的调节孔上。
如权利要求1所述的避震器的调节装置,其特征在于,该调节本体可于邻近中空部的两旁设有孔槽,此孔槽内依序装设以弹性组件及滚珠,配合该旋钮底部对应调节本体的孔槽方位以环设有数个限位沟,以供孔槽内的滚珠受弹性组件顶撑限位其间。
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