[实用新型]一种多功能空调支架结构有效
申请号: | 201320055309.1 | 申请日: | 2013-01-31 |
公开(公告)号: | CN203126457U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 覃海玉 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60R16/02 |
代理公司: | 玉林市振盛专利商标代理事务所 45109 | 代理人: | 邱振泉 |
地址: | 537005 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 空调 支架 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及安装支架,尤其是一种柴油发动机外部安装支架。
背景技术
目前,柴油机的应用日益广泛,尤其乘用车类柴油机,由于其油耗低,经济性比汽油机好很多,越来越受汽车厂的重视。但由于乘用车的机舱体积小,发动机的外部布置需要更紧凑,前端轮系的布置也同样需要紧凑布置,设计难度大。因乘用车机舱容积小,发动机的设计空间受限,前端轮系的布置往往是发动机的一大瓶颈,主要是空间有限,轮系难于布置。
发明内容
本实用新型的目的在于得供前端轮系的多功能支架,使轮系的几大零件集成装配在一个支架上,充分利用空间,实现高度集成化。结构简单,紧凑,多功能,安装使用方便,安全可靠。
本实用新型的技术解决方案是这样的,一种多功能空调支架结构,包括充电发电机、皮带张紧轮、空调支架、空调机,其特征在于空调支架(3)一端安装充电发电机(1),另一端安装空调机(4),中间安装皮带张紧轮(2)。
空调机(4)、充电发电机(1)通过用螺栓螺母固于空调支架(3)。
皮带张紧轮(2)通过螺栓螺母与空调支架(3)固紧。
本实用新型具有以下有益效果:
1、集成多个零件
2、使布置空间缩小。
3、适应性强,通过不同构件组合,可以适应于不同功能的需要。
附图说明
图1是本实用新型一种多功能空调支架结构的布置图;
图2是本实用新型一种多功能空调支架结构的本体;
附图标记:充电发电机(1)、皮带张紧轮(2)、空调支架(3)、空调机(4)。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。参照附图,空调支架(3)的一侧端安装充电发电机(1),另一侧端安装空调机(4),中间安装皮带张紧轮(2),其相互之间通过螺栓螺母固紧。该安装支架既安装了空调,又安装了皮带张紧轮、充电发电机,满足不同需求。在所述的支架上分别设有安装孔,安装空调机(4)、皮带张紧轮(2)、充电发电机(3),是一种多功能空调支架。在满足空调正常工作的同时,提供了充电发电机工作位置,且增加了皮带张紧轮(2),充电发电机(1)。
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