[实用新型]一种改进型制冷空气压缩机有效
申请号: | 201320056283.2 | 申请日: | 2013-01-27 |
公开(公告)号: | CN203051126U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 杨灵芝 | 申请(专利权)人: | 杨灵芝 |
主分类号: | F04C21/00 | 分类号: | F04C21/00;F04C29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315700 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进型 制冷 空气压缩机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种改进型制冷空气压缩机,属于空气压缩机设备领域。
背景技术
现有摆动转子式压缩机的优点是结构简单可靠,特别是叶片的内外两端均有支撑,叶片的受力状况较好,同时叶片与转子之间的摩擦与泄漏也少;但是传统摆动转子式压缩机也存在有明显的缺陷,比如转子采用摆动运动的工作方式,一方面摆动运动的惯性力较难去除,增加了压缩机动平衡的困难性;另一方面,转子由于旋转半径较大,结果在转子与气缸、转子与端盖之间存在有较大的相对运动速度,增加了压缩机的摩擦与磨损。而且气缸的整体刚性较差,容易产生很大的变形,特别是气缸与转子的变形方向正好是相反的,此时在周期性的压缩过程所形成的气体压力作用下,气缸与转子之间就会因为变形过大而产生时而碰击时而脱空的现象,结果造成较大的撞击噪声,并影响到压缩机的工作寿命。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种改进型制冷空气压缩机,有效减少压缩机内部零件之间的摩擦与磨损,降低了噪音,节约了能耗,提高了压缩效率。
为解决上述技术问题,本实用新型通过以下技术方案来实现:一种改进型制冷空气压缩机,包括外壳,外壳的一端设置有电机组件,其外壳的内部设置有转子,转子连接有搅动片,搅动片穿过设置于转子外的气缸外壁;所述搅动片与转子铰接配合,转子的中部套接有中轴,中轴上设置有转动片,转动片与设置于转子内的转动槽配合接触,中轴的尾部连接电机组件。
优化的,上述改进型制冷空气压缩机,其转子偏置于气缸内,初始偏置角度为15度。
优化的,上述改进型制冷空气压缩机,其转子的外表面设置有若干搅流槽。
优化的,上述改进型制冷空气压缩机,其搅流槽的形状为长条形,平行于转子轴向设置。
优化的,上述改进型制冷空气压缩机,其中轴的尾部之间设有用于相互连接的传动带。
本实用新型制冷空气压缩机的转子连接有搅动片,搅动片穿过设置于转子外的气缸外壁,克服了以往气缸为悬臂结构的弊端,故其刚性增加、变形量减少,结果有利于缓解气缸与转子之间的碰击强度,压缩机的撞击噪声也因此减少,同时还提高了压缩机的平衡性,延长了使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视结构示意图;
图3是本实用新型实施例2的结构示意图;
图4是图3的B-B剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施例进一步阐述本发明的技术特点。
实施例1
如图1和图2所示,本实用新型为一种改进型制冷空气压缩机,包括外壳1,外壳1的一端设置有电机组件2,其外壳1的内部设置有转子11,转子11连接有搅动片12,搅动片12穿过设置于转子11外的气缸13外壁;所述搅动片12与转子11铰接配合,转子11的中部套接有中轴14,中轴14上设置有转动片15,转动片15与设置于转子11内的转动槽16配合接触,中轴14的尾部连接电机组件2。转子11偏置于气缸13内,初始偏置角度为15度。转子11的外表面设置有若干搅流槽17。搅流槽17的形状为长条形,平行于转子11轴向设置。
实施例2
本实施例与实施例1的区别在于:如图3和图4所示,中轴14的尾部之间设有用于相互连接的传动带3。
本实用新型制冷空气压缩机的转子连接有搅动片,搅动片穿过设置于转子外的气缸外壁,克服了以往气缸为悬臂结构的弊端,故其刚性增加、变形量减少,结果有利于缓解气缸与转子之间的碰击强度,压缩机的撞击噪声也因此减少,同时还提高了压缩机的平衡性,延长了使用寿命。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及其优点。本行业的技术人士应该了解,本实用新型不受上述实施条例的限制,上述实施条例和说明书中描述的只是用于说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型原理和范围的前提下,本实用新型还可有各种变化和改进,这些变化和改进都属于要求保护的本实用新型范围内。
本实用新型要求保护范围同所附的权利要求书及其它等效物界定。
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