[实用新型]机车包装用纸栈板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种包装结构，具体涉及一种适用于包装机车的纸栈板。

背景技术

栈板是为了将物品摆放好便于运输的底座，分为木栈板、塑料栈板、塑胶栈板、铁栈板等，木栈板对木材的消耗量大，在大规模生产中并不适用；塑料栈板和塑胶栈板的成本较高而且易产生环保问题；铁栈板本身很重且质地很硬，容易划伤产品，使产品在运输过程中产生不良。

随着技术的发展，市场上出现了一种新型的绿色环保产品——纸栈板，但是要将这类产品用于机车包装，存在诸多问题。一般的纸栈板质地较软，刚性不够，不能满足长途运输的需求；而且设计复杂、用料多等缺点也导致了其成本居高不下。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种重量轻、强度高、刚性好、用料少的机车包装用纸栈板。 

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

机车包装用纸栈板，其特征在于，包括：底板、顶板及固定于底板与顶板间的支撑组，上述底板和顶板均为矩形结构，其中顶板上形成有后轮放置槽、脚架支撑座放置槽、底座避空槽及前叉支撑座放置槽；上述支撑组包括：第一支撑、第二支撑和第三支撑，均由四个U型脚柱围成一封闭矩形框。

前述第一支撑、第二支撑和第三支撑分别位于底板的前部、中间和后部，第一支撑和第二支撑、第二支撑和第三支撑之间均留有便于叉车搬运的间隙。

前述底板由两个横边及两个纵边组成矩形环，其中一个横边向环内形成一矩形伸出块。

前述顶板的两长边上对称地形成有便于铁钩固定机车的避让凹槽。

本实用新型的机车包装用纸栈板优选由纱管纸制成。

前述底板及顶板由多层纱管纸制成，厚度为10mm。

前述U型脚柱由上胶的、厚度为2mm的纱管纸制成。

本实用新型的有益之处在于：本实用新型的机车包装用纸栈板，是一种百分百可回收的纸栈板，重量轻、强度高、刚性好，而且结构设计简单合理、用料少，降低了成本且品质更优，为行业内带来了可观的经济效益。

附图说明

图1是本实用新型的机车包装用纸栈板的一个优选实施例的立体结构示意图；

图2是图1所示实施例的爆炸图；

图3是构成图2中的支撑组的U型脚柱第一半成品的结构示意图；

图4是构成图2中的支撑组的U型脚柱第二半成品的成型示意图；

图5是构成图2中的支撑组的U型脚柱第二半成品的结构示意图；

图6是构成图2中的支撑组的U型脚柱第三半成品的结构示意图；

图7是构成图2中的支撑组的U型脚柱成品的结构示意图。

图中附图标记的含义：1、底板，2、顶板，3、第一支撑，4、第二支撑，5、第三支撑，6、U型脚柱，101、横边，102、纵边，103、矩形伸出块，201、底座避空槽，202、后轮放置槽，203、前叉支撑座放置槽，204、脚架支撑座放置槽，205、避让凹槽。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

参见图1和图2，本实用新型的机车包装用纸栈板包括：底板1、顶板2及固定于底板1与顶板2间的支撑组，为了保证固定的可靠性，支撑组采用打钉与胶粘的方式固定于底板1和顶板2之间。底板1和顶板2的主体结构均为矩形，其中，顶板2上形成有后轮放置槽202、脚架支撑座放置槽204、底座避空槽201及前叉支撑座放置槽203，后轮放置槽202用于放置和固定后轮，脚架支撑座放置槽204用于安装固定脚架的脚架支撑座，前叉支撑座放置槽203用于安装固定前叉的前叉支撑座，底座避空槽201处形成开孔，以防止运输过程中对机车底座造成摩擦。

支撑组包括：第一支撑3、第二支撑4和第三支撑5，均由四个U型脚柱6围成一封闭矩形框，如图2所示。为了保证支撑的可靠性和稳定性，第一支撑3、第二支撑4和第三支撑5分别位于底板1的前部、中间和后部。并且，第一支撑3和第二支撑4、第二支撑4和第三支撑5之间均留有间隙，该间隙作为叉车装卸货物的叉车孔。

作为一种具体结构，如图2所示，底板1由两个横边101及两个纵边102组成矩形环，其中一个横边101向环内形成一矩形伸出块103。此外，在顶板2的两长边上对称地形成有便于铁钩固定机车的避让凹槽205，避让凹槽205设置于靠近机车前部的位置，这样一来，铁钩就会勾住形成于U型脚柱6上的孔，从机车前部将机车固定牢固。