[实用新型]汽车危急处置装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用于汽车上的处置装置，具体的说是指在汽车处于失控状态下进行紧急熄火的汽车危急处置装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车对于每一个家庭来说，已经越来越成为不可缺少的交通工具，各种与汽车故障相关的话题也逐渐增多，而关于汽车故障，最严重的莫过于汽车处于刹车失灵、操纵失控的状态，例如汽车处于高速运行状态或定速巡航状态，一旦出现汽车油门无法断油熄火、处于操纵失控状态时，往往会造成严重的撞车、翻车事故。公开的中国专利号为201020228961.5的“汽车紧急避险制动装置”主要披露了一种汽车在冰雪天气受路面光滑影响而导致刹车失灵时，通过一种制动装置对地面进行持续铲磨，从而达到紧急避险、安全迫停的目的。但是，这种增设的紧急制动装置不但结构较为复杂，而且它的紧急制动主要是依靠破坏路面来实现的，对车辆本身的结构也会造成一定危害，故在实际应用中并不可取。同时，该结构也仅仅是一种在于特殊天气条件下进行辅助刹车、紧急迫停的装置，对于上述汽车刹车失灵、操纵失控的状态还是无法提供较好的防护。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种在汽车处于刹车失灵、操纵失控状态下也能进行紧急避险迫停的汽车危急处置装置，该处置装置不但结构简单，而且对于车辆本身和路面都不会造成破坏。

本实用新型的技术问题通过以下技术方案实现：

一种汽车危急处置装置，包括一根安装在汽车中控台上的转轴，该转轴两端以轴承作支承，所述的转轴一端连接有拉绳，该拉绳经过车架上的定滑轮后又连接在活动销上；所述的活动销活动设置在汽车的油路管道上，该活动销上还设有启闭油路管道的通油孔。

所述的转轴上设有手柄，该转轴和手柄均安装在汽车中控台上的安装盒内，在安装盒上还设有封闭转轴和手柄的盒盖。

所述的盒盖为透明盒盖。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种在汽车处于刹车失灵、操纵失控状态下还能进行紧急避险、车辆安全迫停的危急处置装置，该危急处置装置主要通过扳动转轴带动拉绳，再经拉绳拉动活动销在汽车的油路管道上活动，从而实现油路管道的关闭和油门断油熄火，该危急处置装置不但结构简单，而且在使用时对于车辆本身和路面都不会造成破坏，故为汽车处于刹车失灵、操纵失控的状态下提供较好的防护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将按上述附图对本实用新型实施例再作详细说明。

如图1所示，1.轴承、2.安装盒、3.手柄、4.盒盖、5.转轴、6.拉绳、7.定滑轮、8.油路管道、9.通油孔、10.活动销。

汽车危急处置装置，如图1所示，包括一根作为操纵部件的转轴5，该转轴设计为两端小中间大的阶梯轴，主要安装在汽车中控台上的安装盒2内，用于方便驾驶员进行操纵。

所述的转轴5两端分别支承在轴承1上，该转轴中部还设有连体的手柄3，故扳动手柄可带动转轴5作上、下转动。所述的安装盒2上设有透明材料制成的盒盖4，该盒盖将转轴5和手柄3封闭在内，正常状态下的盒盖4是紧密盖合在安装盒2上的，而且手柄3位于转轴5上方，可设计为红色。一旦遇到危急时刻，只需打开或敲碎盒盖4，即可扳动红色手柄3。

所述的转轴5一端连接有拉绳6，该拉绳采用强度较高的钢丝绳，拉绳6穿过安装在汽车车架上的定滑轮7后又连接在一活动销10上，该活动销活动设置在汽车的油路管道8上的任意位置，如油泵到喷油嘴的油路官道上，且在活动销10上设计有通油孔9，通过拉绳6拉动活动销10并经通油孔9而实现对油路管道8的启闭。

本实用新型是在汽车处于刹车失灵、操纵失控的状态下，通过向下扳动手柄3带动转轴5转动，再经拉绳6拉动活动销10，进而使得活动销上的通油孔9从汽车的油路管道8上错开，从而使得油路管道进油中断、油门熄火。此时，汽车逐渐减慢车速，就能达到安全迫停的目的。该装置一般适用于使用柴油为燃油的汽车上，能实现较好的避险、防护目的。