[实用新型]插入式可调夹紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种插入式可调夹紧机构。 

背景技术

飞机起落架缓冲器在使用过程中经常需要补充油液。为了保证缓冲器确定的承载能力，补液量要定量控制，并且要随季节、温度的变化而改变。缓冲器是一个封闭的圆柱体，只有一个加注口，并且对液面高度有严格要求，如何保证在温度变化的情况下给起落架缓冲器加注一定量的油液是一个技术难题。因此，需要设计一个机构，能够实现油液加注导管的快速夹持并控制不同温度下的油液加注量。 

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种便于操作，结构简单，连接方便，能够快速实现调节、夹紧的插入式可调夹紧机构。 

本实用新型的技术方案是：一种插入式可调夹紧机构，其特征在于：由夹紧螺母、转接头、加注导管、爪形件、密封圈组成；加注导管装在转接头和爪形件的内孔中，爪形件装在夹紧螺母内部，底端顶在转接头的端面，密封圈装在转接头内孔上；所述的加紧螺母上端孔与爪形件锥面配合，下端与转接头螺纹连接，通过旋转加夹紧螺母实现爪形件的夹紧和松开，爪形件径向变形通过夹紧螺母轴向运动实现。 

本实用新型的有益效果是：通过夹紧螺母、转接头、爪形件实现加注导管的夹紧，通过加注导管的温度刻度线实现油液的定量加注。 

附图说明

图1是本实用新型可调式夹紧机构的结构示意图。 

图2是图1的剖视示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明： 

本实用新型提供一种插入式可调夹紧机构，如图1、2所示，主要由夹紧螺母1、转接头2、加注导管3、爪形件4、密封圈5组成。加注导管3装在转接头2和爪形件4的内孔中，爪形件4装在夹紧螺母1内部，底端顶在转接头2的端面，密封圈5装在转接头2内孔上。所述的加紧螺母1上端孔与爪形件4锥面配合，下端与转接头2螺纹连接，通过旋转加夹紧螺母1实现爪形件4的夹紧和松开，爪形件4径向变形通过夹紧螺母1轴向运动实现，通过计算给出夹紧螺母1轴向运动的最大值，确保定量的夹紧力，避免损伤加注导管3。 

所述爪形件4的锥面开有4个对称的槽，在夹紧螺母压在锥面上引起变形，可将装于爪形件内孔中的加注导管压紧。 

所述加注导管3的插入深度可调，加注导管下部有不同温度下液面的深度刻线，在不同的温度下按照对应的刻线调节加注导管的深度，并用夹紧螺母快速夹紧，可方便地保证加注油液量的精度。 

所述夹紧螺母1与转接头2之间的螺纹旋合长度由计算给出，可避免损伤加注导管。 

实施例1： 

本实用新型的实施例1如图1、2所示：包括夹紧螺母1、转接头2、加注导管3、爪形件4、密封圈5。其中，加注导管3插入转接头2和爪形件4的内孔，爪形件4安装在夹紧螺母1内部，一端顶在转接头2的端面，爪形件4下部为圆柱体，上部为锥形体，在锥形体上对称开4个槽孔，易于变形后夹紧加注导管3。夹紧螺母1下部的内螺纹与转接头2的外螺纹配合实现固定装配，夹紧螺母1上部的小孔便于爪形件4的锥体伸出，夹紧螺母1的小孔内壁随着夹紧螺母1的移 动沿爪形件4锥面滑动从而实现对加注导管3的夹紧。加注导管3下部的温度变化刻线，主要用来控制在不同温度下加注导管3插入的深度。 

使用时，首先根据外界温度将加注导管调节到对应的刻线上。拧开夹紧螺母，插拔加注导管使其刻线与转接头下部端面对齐，再旋转夹紧螺母将加注导管夹紧后，将加注导管插入缓冲器内，利用转接头下部的螺纹将插入式可调夹紧机构安装在起落架缓冲器6上。 

本实用新型操作方便，结构简单，连接安全可靠，能快速、精准调节加注导管插入深度，从而保证了缓冲器内加注的油液量精度的要求。