[实用新型]采用双向泵型液压阀门遥控系统泵站

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种采用双向泵型液压阀门遥控系统泵站。

背景技术

对于由电动机驱动的液压泵的泵站而言，传统的液压泵站有以下不足：

1）采用电磁换向阀来进行油路切换，导致油路复杂，故障点增多，而且由于要增加油路块等连接件，导致体积比较大。

2）如果系统要求防爆的话，不仅电机要求防爆，电磁阀也必须采用防爆等级的部件，造成整体成本非常高。性价比没有优势。

3）缺乏直观显示阀门开度以及根据阀门开度输出信号的能力，无法实现智能化控制。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种采用双向泵型液压阀门遥控系统泵站。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种采用双向泵型液压阀门遥控系统泵站，其包括含液压油容置腔体的油箱（1），其设有放油口（2）、液位计（3）、空气过滤器（4）、电控箱（10）、清洗槽（12），该泵站具有由高压液压油管路和低压液压油管路组成的液压油循环回路，所述液压油循环回路具有工作接口（6）、流量式阀位显示装置（8）、过滤器（9）、压力表（11），其特征在于，该油箱具有：

驱动双向齿轮泵（13）的电动机（5），双向齿轮泵的输出端接于高压液压油管路；

溢流阀（14），其通过梭阀（15）安装于高压、低压液压油管路之间的油路上；

安装于液压油循环回路的压力传感器（7），其信号输出端连接于PLC控制器；

液控单向阀（16，16′），其安装于高压、低压液压油管路之间的油路上。

作为对本实用新型的进一步改进在于，所述工作接口采用螺纹或者卡套接头。

作为对本实用新型的进一步改进在于，所述电控箱装有PLC智能控制器并设有保护电动机的过载保护器，系统能根据阀位的开启或者关闭状态自动切断电机电源；另外切断电机电源后当液压系统的工作油路压力下降到某设定值后，系统会自动启动电机补充压力，以达到液压系统能够在一个可靠的压力范围中保持不变。

作为对本实用新型的进一步改进在于，所述工作接口中的输出油口设有双向液压锁，增强了切断动力源后系统的油压保压效果。。

作为对本实用新型的进一步改进在于，所述流量式阀位显示装置为带信号输出的流量式阀位显示装置。

作为对本实用新型的进一步改进在于，所述过滤器为含报警装置的精密过滤器，其与电控箱电连接，，以达到系统能够在油路中高性能工作。

采用双向高压齿轮泵（双向齿轮泵），通过电机的正反转来实现液压油路的方向切换，免去了采用电磁换向阀，简化了油路也缩小了液压站的体积，大大增强了系统的可靠性。

PLC控制柜，其采用PLC可编程控制器和高亮度真彩触摸屏及施耐德电气组装而成，具有亲和的人机交互界面，高可靠的电器性能和专业的程序设计，不但具有总开机时间的显示，更有二路开关阀的油压和即时流量脉冲数的显示，每个工作状况都会以文字加以显示，各个故障的即时显示给生产记录带来方便。

该PLC控制柜的主要功能有：

a、急停：为机器出重大故障时进行的紧急停机；

b、阀门开：控制柜就地开启阀门时使用该按钮；

c、阀门关：控制柜就地关闭阀门时使用该按钮；

d、就地/远程：选就地时只有本电气箱上按钮开关有效，选择远程时远程遥控信号控制有效。

相比现有技术，本实用新型具有如下优点：

（1）本液压动力单元采用双向齿轮泵正反转原理实现油路的切换，可控制浸没或者干式液动阀门，采用流量式阀位显示，不仅能直观地从仪表上显示阀门的开度，还可输出ON-OFF信号以便系统整体控制。

（2）电动机额定电压AC440V/三相（AC380和AC220亦可），额定功率2.2KW/3KW系统控制柜对电动机实现过载保护。

（3）液压动力单元额定工作压强14MPa，最高工作压强≤16MPa，系统装备溢流阀进行压力过载保护，液压接口形式为英制螺纹或者卡套接头。

（4）电控箱采用PLC程序控制和触摸液晶屏设置，阀开阀闭切断电路采用压力和油量双保险控制，也就是只有当工作压力和阀位信号都达到阀开（或阀闭）要求时，电控箱才给出信号自动切断系统工作。

（5）动力单元输出油口装有双向液压锁，在切断动力源的情况下可实现油路机械保压，并设计有自动补压油路，确保液动执行器始终保持足够的工作腔油压。

附图说明

图1为采用双向泵型液压阀门遥控系统泵站主视图。

图2为采用双向泵型液压阀门遥控系统泵站俯视图。