[实用新型]一种行车安全语音提示器的供电结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及行车安全语音提示器领域，尤指一种行车安全语音提示器的供电结构。

背景技术

随着汽车的日益增加，驾驶员外出都必备行车安全语音提示器，但目前市面上行车安全语音提示器使用时均需要外带车载电源线，车载电源线需要与汽车内的点烟器电线连接后方可使用。而连载电源线的使用给驾驶员带来诸多不便，一遮挡驾驶员视线，同时在行车过程中，由于一些振动，车载电源线也会导致行车安全语音提示器左右摆动，给驾驶员带来行驶安全隐患；二车载电源线使用影响车内美观；三车载电源线收藏也极不方便。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种行车安全语音提示器的供电结构。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种行车安全语音提示器的供电结构，包括行车安全语音提示器和移动电源，所述的行车安全语音提示器，该底壳具有一圆形的插孔，该插孔的边缘至少设有相互连接的一纵向槽孔与一横向槽孔，该纵向槽孔相邻该横向槽孔, 插孔底部设有至少一导电片；所述的移动电源，电源接头具有圆形的外径，该电源接头外径与底壳的插孔内径相配合，该电源接头外径设有对应横向槽孔的卡榫，将电源接头通过卡榫由该横向槽孔进入后相对于该插孔旋转一角度进入该纵向槽孔相邻于横向槽孔的位置以卡接固定于底壳上，电源接头顶部设有一个以上的柱状导电触点，当电源接头与插孔相配合后，所述柱状导电触电与所述导电片电性连接。

其中，所述的电源接头贯穿至少一个以上的塑胶顶针，弹簧设于塑胶顶针夹于电源接头内。

其中，所述插孔周缘设有轴,保护盖可绕轴在插孔的上方旋转。 

其中，所述的插孔比保护盖略小。

其中，所述的电源接头设有防尘盖。

本实用新型的有益效果在于：一、提供一种行车安全语音提示器的供电结构，方便携带；二、提供一种行车安全语音提示器的供电结构，取消了车载电源线的使用，减少行车过程中的安全隐患；三、提供一种行车安全语音提示器的供电结构，增加了车内美观同时减少存放空间。

附图说明

图1 是本实用新型立体图。

图2 是本实用新型装配图。

图3 是本实用新型结构图。

图4 是本实用新型部分装配图。

附图标号说明：1. 行车安全语音提示器；2. 移动电源；12. 插孔；15纵向槽孔；14横向槽孔；11导电片；13保护盖；21电源接头；211卡榫；212状导电触点；213塑胶顶针；214防尘盖。

具体实施方式

请参阅图1-4所示，本实用新型关于一种行车安全语音提示器的供电结构，包括行车安全语音提示器1和移动电源2，所述的行车安全语音提示器1，该底壳具有一圆形的插孔12，该插孔12的边缘至少设有相互连接的一纵向槽孔15与一横向槽孔14，该纵向槽孔15相邻该横向槽孔14, 插孔12底部设有至少一导电片11，在未插入移动电源2之前，插孔12外有一保护盖13，保护盖13比插孔12略大，保护盖13周缘设有一轴，轴为两头大中间小，轴中间部分卡于行车安全语音提示器1底壳插孔12周缘设置的半圆环内，半圆环直径略大于轴中间部分的直径，保护盖13可绕轴在插孔12上方旋转，其可防止灰尘及空气水分进入行车安全语音提示器1内；所述的移动电源2，电源接头12具有圆形的外径，该电源接头12外径与底壳的插孔12内径相配合，该电源接头12外径设有对应横向槽孔14的卡榫211，将电源接头12通过卡榫211由该横向槽孔14进入后相对于该插孔12旋转一角度进入该纵向槽孔15相邻于横向槽孔14的位置以卡接固定于底壳上，电源接头12顶部设有两个柱状导电触点212，当行车安全语音提示器1插入移动电源2后，电源接头12与插孔12相配合，所述柱状导电触点212与所述导电片11接触，行车安全语音提示器1内电路与移动电源2电路导通。电源接头12顶部也可以设置两个塑胶顶针213，对状导电触点212进行隔离，防止移动电源2短路，同时两个塑胶顶针213套于弹簧内，弹簧夹于电源接头12内，当行车安全语音提示器1插入移动电源2后，柱状导电触点212、塑胶顶针213压缩和弹簧压缩，当行车安全语音提示器1使用完后，从移动电源2取出后，弹簧恢复原状，塑胶顶针213顶出插孔12。

以上实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。