[实用新型]具有防碰撞保护装置的液压油缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压油缸，尤其是用在混凝土泵车上的具有防碰撞保护装置的液压油缸。 

背景技术

近年来国外进口和国内企业生产的混凝土泵车在建筑工地的应用呈快速发展。混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械，泵体装在汽车底盘上，再装备旋转台、可伸缩或屈折的布料杆及输送管，可将混凝土输送到一定的高度和距离，具有机动灵活、输送效率高的优点。但据申请人了解，由于设备操作不当原因，时有因液压油缸损坏发生涉及到设备和人员的安全事故。例如，由于未按操作规程作业，布料杆臂架在工作区域移动时，发生臂架屈折控制液压油缸与障碍物碰撞(如脚手架)，导致起安全作用的平衡阀损坏、缸内液压油喷射外泄，油缸失压后前端布料杆迅速跌落，从而引发设备损坏，甚至造成人员伤亡的重大安全事故。 

目前使用的混凝土泵车，无论是进口或国产的产品，其上控制布料杆臂架屈折的液压油缸均未加装防碰撞安全保护装置，在严格按照操作规程作业时是不会发生油缸部件损坏而导致安全事故发生的，但目前我国取得混凝土泵车操作资质人员群体的总体素质偏低，在任务多、工期紧时，经常会疲劳作业，不按操作规程作业，从而发生安全事故。可以预见，随着混凝土泵车在建筑工程中越来越多的使用，这类安全事故将会不断增多。 

实用新型内容 

本实用新型的目的是针对上述混凝土泵车使用中存在的安全隐 患问题，通过对液压油缸的结构改进，增设对液压油缸平衡阀的保护装置，从而减少安全事故的发生。 

本实用新型提出一种具有防碰撞保护装置的液压油缸，包括缸体，分别安装在缸体两端的平衡阀和安装在其上的接头体，其结构改进在于，还包括连接座和保护罩板，所述连接座位于平衡阀和接头体两侧与所述缸体焊接成一体，所述保护罩板遮挡住平衡阀和接头体与连接座固连。由于在液压油缸上增设了保护罩板，当其在运动中意外发生与障碍物碰撞时，保护罩板可有效地保护好平衡阀，从而避免安全事故的发生。 

本实用新型的进一步结构改进在于，所述连接座为具有T型槽的导轨，并具有多于2块的门型保护罩板，所述门型保护罩板与T型槽导轨固连。由于采用了多块保护罩板与T型槽导轨连接，相邻保护罩板之间的开放空间可以穿过与液压油缸接头体相连接的液压油输送软管，当安装或更换液压油输送软管时，可以通过松开联接件让保护罩板在T型槽导轨上自由滑动，以方便作业。 

不难理解，本实用新型仅在原有的液压油缸上增加了防碰撞保护装置，具有结构紧凑、简单、制造成本低的优点，一旦被应用于混凝土泵车上将会大大减少因布料杆跌落而导致的安全事故发生。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。 

图1为本实用新型的具有防碰撞保护装置液压油缸结构示意图； 

图2为图1的A-A剖视图。 

1.平衡阀2.保护罩板3.缸体4.连接座5.接头体6.输油管接口 

具体实施方式

实施例一 

本实施例的具有防碰撞保护装置的液压油缸如图1和图2所示，包括缸体3、平衡阀1、接头体5、连接座4和保护罩板2，平衡阀1分别安装在缸体3的两端，接头体5与平衡阀1固连；连接座4为具有T型槽的导轨，位于平衡阀1和接头体5的两侧与缸体3焊接成一体；共有5块宽窄不一致的门型保护罩板2，分别遮挡住缸体3两端的平衡阀1和接头体5，与T型槽导轨固连，其中相邻保护罩板2之间留有能够容纳液压油输送软管与接头体5的接口6相连接的开放空间，只要通过松开连接件，让门型保护罩板2在T型槽导轨上自由滑动，就能够方便地装、拆液压油输送软管。 

如果将本实施例的具有防碰撞保护装置的液压油缸安装在混凝土泵车的布料杆臂架上，即使因不当作业造成障碍物与液压油缸部位发生碰撞，由于保护罩板2能够承受相当大的冲击载荷，从而会大大减少因平衡阀1损坏而造成安全事故发生的概率。因此，本实用新型的应用，可以有效地防范混凝土泵车使用中的安全事故发生，因而是保护人身安全和设备安全的积极举措。