[实用新型]一种汽车玻璃升降器活动块有效

专利信息
申请号: 201320063307.7 申请日: 2013-02-05
公开(公告)号: CN203129821U 公开(公告)日: 2013-08-14
发明(设计)人: 俞君;陈升阳;付真兵 申请(专利权)人: 浙江顶昌汽车部件有限公司
主分类号: E05F15/00 分类号: E05F15/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏;郑汝珍
地址: 315316 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车玻璃 升降 活动
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车玻璃升降器技术领域,尤其是涉及一种汽车玻璃升降器活动块。

背景技术

活动块是汽车玻璃升降器总成上的一种零部件,用于支撑玻璃的上下运动,目前多数汽车使用的活动块大都需要贴不织布,挡点橡皮等零部件进行配合使用,活动块加不织布等零部件组装,粘贴,在使用过程中有脱落、膜破裂导致塑料直接与玻璃摩擦,产生异响,不牢靠等问题。

中国专利文献(公告日:2010年12月22日,公告号:CN201679379U)公开了一种汽车门窗玻璃升降器滑块,包括引导部、滑动部和夹紧部,其中,夹紧部由上挡板、下挡板及上、下橡胶件共同组成;上挡板底部与下挡板底部采用插入式松动连接;下挡板铆接于引导部上;上、下橡胶件分别套设于上挡板、下挡板的上方内侧,使上挡板与下挡板的上部间形成夹角;一螺钉穿过上、下挡板的中部将引导部、滑动部与夹紧部连接在一起。

上述技术方案解决的是滑块通用性的问题,可通用于任何厚度的玻璃,但是该方案中滑块的构成部件较多,组合复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的活动块在使用过程中易脱落、膜易破裂导致塑料直接与玻璃摩擦,产生异响,不牢固,生产工序复杂等问题而提供一种生产工序简单,耐磨,牢固,避免异响,能够提高产品可靠性的汽车玻璃升降器活动块。

本实用新型实现其技术目的所采用的技术方案是:一种汽车玻璃升降器活动块,包括活动块本体,所述的活动块本体上一体嵌设有嵌件,所述的嵌件包括玻璃固定部件、夹持部件和缓冲部件。汽车玻璃升降器活动块是用于支撑玻璃上下运动的一种零部件,该活动块由活动块本体和嵌件两个部分组成,嵌件一体设置在活动块本体上,嵌件是将现有技术中粘不织布的地方直接用其他耐磨材料通过一体注射嵌设在活动块本体上,由于嵌件与活动块本体一体嵌设在一起,就有效解决了现有技术中使用不织布易脱落、膜易破裂导致塑料直接与玻璃摩擦,产生异响,不牢固,生产工序复杂等问题。该活动块结构可靠耐用,避免了异响的产生,且生产工序简单,耐磨,牢固,能够提高产品可靠性。

作为优选,所述的活动块本体和嵌件为一体双射模注射构件。活动块本体和嵌件通过双射模一体注射成型的,活动块本体是一种材料的注射构件,而之前粘不织布的地方即固定玻璃、夹紧玻璃和起缓冲作用的地方,直接用其他耐磨材料通过一体注射嵌设在活动块本体上,这样的结构可靠耐用,避免了异响的产生,且生产工序简单,耐磨,牢固,能够提高产品可靠性。

作为优选,所述的活动块本体为尼龙注射构件,所述的嵌件为橡胶注射构件。该活动块是把黑色橡胶和尼龙材料通过双射模一体注射成型的,活动块本体采用尼龙材料,而原来需要粘不织布的地方采用橡胶注射成型,嵌设在活动块本体上,这样的结构改变了现有技术中的复杂的组装工序,解决了不织布易脱落、易磨破,产生异响的问题,而且该活动块无需使用胶水粘贴,有利于改善车内环境,提高产品的性能。

作为优选,活动块本体呈U形结构,所述的活动块本体包括导向部、夹紧部和滑动部,所述的夹紧部沿U形结构的底部向两侧设置为上夹紧板和下夹紧板,所述的上夹紧板上设有呈阶梯形结构的开槽,开槽的上端呈弧形结构,所述的导向部和滑动部设置在下夹紧板上。活动块本体呈U形结构,这样的结构是为了方便对玻璃的安装和夹紧,活动块本体包括导向部、夹紧部和滑动部,夹紧部沿U形结构的底部向两侧设置为上夹紧板和下夹紧板,导向部和滑动部设置在下夹紧板上,这样的结构有利于对玻璃的导向和方便与滑轨的连接,使整个活动块沿滑轨上下运动,带动玻璃实现上下升降的功能。设置呈阶梯形结构的开槽,是为了方便玻璃圆孔卡台的设置。

作为优选,玻璃固定部件包括孔卡台、边缘卡台和支撑片,所述的孔卡台嵌设在上夹紧板开槽上端的弧形结构上,孔卡台的端部呈弧形向夹紧部U形结构的底部凸出设置,所述的边缘卡台嵌设在下夹紧板的内侧板面上,边缘卡台与孔卡台相对设置且边缘卡台与孔卡台相对的一侧呈凸条状,所述的支撑片呈方形结构嵌设在下夹紧板上靠近边缘卡台处。孔卡台和边缘卡台相对设置在上夹紧板和下夹紧板的不同位置,安装时玻璃上的安装圆孔的孔边缘卡在孔卡台上,玻璃的下边缘卡在边缘卡台上,而支撑片对玻璃起到支撑作用。

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