[实用新型]模板系统

说明书

技术领域

本实用新型属于建筑施工领域，具体涉及模板系统。

背景技术

目前，随着钢结构建筑的推广和发展，圆形仓顶设计为钢桁架梁装成仓顶钢结构骨架形式较为普遍。仓顶钢桁架梁的安装，通常选用的是大吨位起重吊装设备完成，这种施工方法，存在有许多不足之处：

1、在筒仓顶具备钢结构吊装条件时，筒仓多数为群体工程且大部分施工完毕，此时场地狭小，施工道路难行，吊装设备就位困难，而且在钢梁起吊上升过程中，周边的建筑物对吊装路线有很大的影响，往往需要起重设备二次就位，重新起吊，效率较低。。

2、在仓顶钢桁架安装时滑模系统已全部拆除完毕，钢构件安装作业面只是300∽600宽的筒壁，施工危险性大，隐患较多。

3、钢桁架梁吊装的费用高。

由于施工地点所处地理位置的原因，周边附近很难租赁到所需的吊装设备，均要求异地远程调配，大型吊装设备的进出场费用和租赁费很高。

另外，还有砼水平运输问题，多数采用塔吊提升，人工推车水平运输；这些都存在着费工，等工率底的问题。

发明内容

本实用新型提供一种模板系统，该模板系统被滑模系统提升至将相应高度。

本实用新型的技术方案是：

模板系统，其特殊之处在于：包括模板、围圈和提升架，

所述模板包括内模板和外模板，所述内模板和外模板可拆卸连接，内模板和外模板连接后内部形成浇灌空间；

所述围圈包括外围圈和内围圈，所述外围圈位于外模板的外表面并将外模板向内紧固，所述内围圈位于内模板的内表面并向外支撑内模板；

所述提升架包括两根立柱和固定于立柱顶端的横梁，所述模板位于两根立柱之间，所述外围圈固定于其中一个立柱上，所述内围圈固定于另一个立柱上。

上述外围圈与外模板的外表面用拉钩连接，所述内围圈与内模板的内表面用拉钩连接。

上述围圈与提升架的立柱之间通过槽钢进行连接。

上述内模板和外模板是组合钢模板，内模板和外模板间通过U型卡连接。

上述外围圈和内围圈的数量均为两个或两个以上。

上述围圈采用10#槽钢。

上述提升架为“开”形或“门”形。

本实用新型的优点在于：可靠性高、使用方便、成本降低；保证了施工安全、降低了施工费用，提高了经济效率。

附图说明

图1所示为模板系统整体结构示意图；

其中：1-模板；2-围圈；3-横梁；4-筒壁；5-立柱。

具体实施方式

备煤系统园煤仓工程，由七联筒仓结构组成，每个筒仓直径均为21m，高度45.5m（-1.5m～44m标高范围），筒壁4厚-1.5m～17.17m标高为500mm，17.17m～44m标高为350mm。每个仓顶均有4榀钢桁架梁，单榀重量最大为15T，长度约20M左右。每个仓顶均由4道或3道主梁及热轧H型钢次梁组成仓顶钢结构骨架，上铺XXB-75-200-600-1.5型的压型钢板，表面覆盖120mm厚的钢筋混凝土面层。仓顶钢梁安装吊装高度要达到60多米以上。

模板系统由模板1、围圈2和提升架组成。

1）模板1：模板应具有通用性、装拆方便和足够的刚度。所述模板包括内模板和外模板，所述内模板和外模板可拆卸连接，内模板和外模板连接后内部形成浇灌空间；本工程滑模部分内外模板全部采用新的组合钢模板，高1200mm，宽250mm，模板间用U型卡连接。

2）围圈2：围圈又称作围檩。所述围圈包括外围圈和内围圈，所述外围圈位于外模板的外表面并将外模板向内紧固，所述内围圈位于内模板的内表面并向外支撑内模板；外围圈和内围圈的数量以两个或两个以上为佳。

图1中，在内、外侧模板的背后，设置上、下共两道闭合式围圈，外围圈与外模板的外表面用拉钩连接，所述内围圈与内模板的内表面用拉钩连接。

围圈与提升架的立柱之间通过槽钢进行连接。围圈采用10#槽钢。

3）提升架：提升架又称作千斤顶架。所述提升架包括两根立柱5和固定于立柱顶端的横梁3，所述模板位于两根立柱之间，所述外围圈固定于其中一个立柱上，所述内围圈固定于另一个立柱上。

提升架是安装千斤顶并与围圈、模板连接成整体的主要构件。本工程提升架为“开”形，提升架横梁必须高过操作台500mm以上。提升架为“开”形或“门”形。