[实用新型]一种带有旋转机构的汽车座椅有效
申请号: | 201320063989.1 | 申请日: | 2013-02-02 |
公开(公告)号: | CN203126571U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 李子明;吕韦恒;郑红玉;肖进灏 | 申请(专利权)人: | 福州联泓交通器材有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 娄烨明 |
地址: | 350199 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 旋转 机构 汽车座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅领域,尤其涉及到一种带有旋转机构的汽车座椅。
背景技术
现市场上大多数的座椅都无旋转机构,设计者往往只考虑到座椅的乘坐性,而忽视人们有可能在汽车在进行公议的举行或语言的沟通,此导致使用者在前排与后排之间的面对面交流困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、操作方便、调节方便、实用的带有旋转机构的汽车座椅。
本实用新型是通过如下方式实现的:
一种带有旋转机构的汽车座椅,包括背铁台1、座铁台2,所述背铁台1连接于座铁台2上,且背铁台1相对于座铁台2可转动;其特征在于:所述座铁台2上连接有旋转机构3;
所述旋转机构3包括底座4、旋转盘5、卡齿6、旋转轴7、卡齿固定板8、旋转盘固定板10、拉线11、旋转把手12;所述旋转盘固定板10上设有卡槽13;所述旋转盘固定板10连接于底座4上;所述旋转盘5连接于旋转盘固定板10上,且旋转盘5相对于旋转盘固定板10可转动;所述卡齿6连接于旋转轴7上;所述旋转轴7通过弹簧9连接于卡齿固定板8上;所述卡齿固定板8连接于旋转盘5的左端上;所述卡齿6穿过卡齿固定板8与卡槽13相卡合;所述卡齿固定板8的外侧边连接有限位板14;所述拉线11一端穿过限位板14与旋转轴7的一端相连接,另一端与旋转把手12相连接;所述旋转把手12连接于座铁台2上;所述旋转盘5与座铁台2上的上连接板15相连接;所述底座4与座铁台2上的下连接板16相连接。
本实用新型的有益效果在于:结构简单、操作方便、调节方便、实用。
附图说明
图1本实用新型结构示意图;
图2本实用新型旋转机构示意图;
图3本实用新型旋转机构安装示意图。
具体实施方式
现结合附图,详述本实用新型具体实施方式:
如图1、图2、图3所示,一种带有旋转机构的汽车座椅,包括背铁台1、座铁台2,所述背铁台1连接于座铁台2上,且背铁台1相对于座铁台2可转动;座铁台2上连接有旋转机构3;旋转机构3包括底座4、旋转盘5、卡齿6、旋转轴7、卡齿固定板8、旋转盘固定板10、拉线11、旋转把手12;旋转盘固定板10上均布设有四个卡槽13;旋转盘固定板10连接于底座4上;旋转盘5连接于旋转盘固定板10上,且旋转盘5相对于旋转盘固定板10可转动;卡齿6连接于旋转轴7上;旋转轴7通过弹簧9连接于卡齿固定板8上;卡齿固定板8连接于旋转盘5的左端上;卡齿6穿过卡齿固定板8与卡槽13相卡合;卡齿固定板8的外侧边连接有限位板14;拉线11一端穿过限位板14与旋转轴7一端的拉动板17相连接,另一端与旋转把手12相连接,使旋转轴7有一个向下的拉力;旋转把手12连接于座铁台2上;旋转盘5与座铁台2上的上连接板15相连接;底座4与座铁台2上的下连接板16相连接。
本实用新型通过拉动旋转把手12带动拉线11的拉伸,拉线11带动旋转轴7的转动,因卡齿6焊接在旋转轴7上,旋转轴7的转动带动卡齿6与旋转盘固定板10上的卡槽13脱扣;再利用人体转动时的惯性带动脱扣的旋转盘5旋转至所需角度后松开旋转把手12,通过弹簧9的作用力使卡齿6与旋转盘固定板10上的卡槽13入扣;从而实现了汽车椅的旋转功能。
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