[实用新型]一种限压外置调节式粘滞阻尼器

说明书

技术领域

本实用新型属于阻尼器技术领域，尤其涉及一种限压外置调节式粘滞阻尼器。

背景技术

高层建筑和大跨桥梁等大型结构在地震或风的作用下会发生大幅振动，结构的大幅振动将导致其部分构件的破坏或整体坍塌。为了减少地震或风对结构的影响，油阻尼器被广泛应用于建筑结构和桥梁结构进行耗能减振。油阻尼器的结构一般采用剪切阀式。

阻尼器减振的效果处决于其耗能能力W，在结构的一个振动周期T内：W＝2Fx，其中F为阻尼力，x为结构振动一个周期内阻尼器活塞杆的行程。

对于斜拉桥拉索振动控制或其它结构在地震、风作用下的振动控制，目前主要采用油阻尼器或磁流变阻尼器减振。当阻尼力F太小，阻尼器耗能小，减振效果差；当阻尼力F太大，导致结构局部变形x会很小，阻尼器的耗能同样小，对结构的减振效果同样差。因此，只有合适的阻尼力才能对结构有好的减振效果。但实际工程结构中，即使是同一座桥的斜拉索，由于拉索长度、索力、截面尺寸等的不同，其最佳减振效果的阻尼力都不同。

现有的油阻尼器，产品一旦制作完成，其阻尼力曲线就固定不变，不能根据结构减振的需要比较便利地调节阻尼力的大小，导致其在拉索减振或其它结构的减振中达不到好的效果。

针对油阻尼器的这一缺点，磁流变阻尼器的阻尼力可通过外加磁场或电压的调节来改变阻尼力的大小，因此，磁流变阻尼器在拉索减振或其它结构的减振中得到了广泛应用。但磁流变阻尼器是利用磁流变液制作而成，磁流变液是按一定的工艺使铁粉悬浮在油中获得，长时间静置(六个月到一年左右)会明显分离沉降，其沉降问题一直无法解决。磁流变阻尼器静置一段时间后就会沉降结块，失去其对结构的耗能减振效果。磁流变阻尼器成本高，磁流变液价格昂贵。并且性能相对较好的磁流变液制作技术由美国Lord公司掌握，至今对外技术保密。

实用新型内容

针对目前存在的问题，本实用新型提供了一种限压外置调节式粘滞阻尼器。

本实用新型实施例是这样实现的，一种限压外置调节式粘滞阻尼器，该限压外置调节式粘滞阻尼器的活塞与活塞杆采用紧配合连接；在活塞杆内腔左端安装左节流座，左节流座与活塞杆内壁用螺纹连接；调节杆穿过左节流座中心节流孔插入活塞杆内，从活塞杆左端将左锥塞、弹簧和左调节螺母依次套在调节杆上，左调节螺母与活塞杆采用左旋螺纹连接，与调节杆采用键连接；从活塞杆右端将右锥塞、弹簧和右调节螺母依次套在调节杆上，右调节螺母与活塞杆采用右旋螺纹连接，与调节杆采用键连接；从右端旋转调节杆，使左调节螺母、右调节螺母与活塞杆连接；在外管左端先压入左导向座、密封圈，再将左端盖与外管用螺纹连接；再在左端活塞杆内加入压力油，压入右导向座、密封圈，再用右端盖与外管用螺纹连接；压入右内导向座、密封圈，再用右内端盖与活塞杆用螺纹连接。

进一步，该限压外置调节式粘滞阻尼器的压力油通过活塞杆壁小孔、活塞杆内腔、节流座上的中心节流孔、阀芯中心孔组成的内流通道。

进一步，该限压外置调节式粘滞阻尼器的端盖外面布置外缸，外缸内部与活塞接触面处布置导向环；左节流座与右节流座中间布置阀芯。

该阻尼器采用外置调节装置调节阻尼力的大小，压力油作为耗能介质。该阻尼器即使是对同一规格的产品，也能根据结构减振需要很方便地调节阻尼力的大小；同时以压力油作为耗能介质，不会发生沉降问题，并且成本低，性能稳定，还可以根据实际需要，改用其它流体作为耗能介质，更好地满足各种实际需要。此实用新型可以大大提高竞争力，增加产值，本产品也可用于其它需灵活调节阻尼力的场合。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的限压外置调节式粘滞阻尼器的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的限压外置调节式粘滞阻尼器的A-A截面图；

图3是本实用新型实施例提供的限压外置调节式粘滞阻尼器的B-B截面图；

图4是本实用新型实施例提供的限压外置调节式粘滞阻尼器的C-C截面图。

图中：1、左端盖；2、密封圈；3、左导向座；4、压力油；5、活塞；6、导向环；7、外缸；8、右导向座；9、右端盖；10、左内端盖；11、调节杆；12、左内导向座；13、左调节螺母；14、弹簧；15、左锥塞；16、左节流座；17、中心节流空；18、小节流孔；19、阀芯；20、右节流座；21、右锥塞；22、右调节螺母；23、右内导向座；24、右内端盖；25、活塞杆。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。