[实用新型]无干扰智能停车坪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无干扰智能停车坪，具体是一种适用于小型车的单体独立的存车设备，可在原有泊位上方再增加一个车位。

背景技术

专利号为201120298765.X，名称为“双层机械式停车装置”的中国专利中公开了一种停车装置，该停车装置包括有两个固定底板、两组支撑臂、两个平行梁、停车平台和两个液压油缸；其中两个固定底板，平行固定在地基上，两个固定底板之间距离大于家用汽车的宽度；两组支撑臂，每组支撑臂由两个平行设置的支撑臂组成；每组支撑臂的一端与同一个固定底板轴瓦连接，另一端与同一个平行梁轴瓦连接；两个平行梁，水平设置，所述停车平台搁置在平行梁的一端上；两个液压油缸，固定连接在支撑臂和平行梁之间。上述现有技术的缺陷和不足是结构较为复杂，制造成本高，同时占地大，对原有停车位改造要求高。

专利号为201120515822.5，名称为“一种双层停车机构”的中国专利中公开了一种机构，包括连接地面维持稳定的立柱、液压升降驱动机构，以及升降轨和车台等。可90度旋转的车台使得车辆的存放对下层地面的停车不产生影响，同时单一立柱设计减少了立体车库对空间的占用量。上述现有技术针对的是立体车库，无法适用于城区已有停车位的改造。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足而提供一种结构紧凑合理、使用安全方便、充分利用空间，适用于对现有车位进行改造的无干扰智能停车坪。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是：该无干扰智能停车坪，包括机座和载车板，其特征在于：还设置有液压泵站、电器箱、水平移动油缸、摆动油缸、摆动油缸座、竖直立柱滑套、竖直立柱、竖直油缸、导轨块、滑轮和牵引部件，所述的机座紧固在地面上，液压泵站与电器箱连接，液压泵站分别与水平移动油缸、摆动油缸和竖直油缸通过管路连接，机座上设置有水平移动油缸和导轨，导轨内滑动设置有摆动油缸座，摆动油缸座与水平移动油缸的动力输出端连接，摆动油缸座上设置有摆动油缸，摆动油缸上设置有竖直立柱，摆动油缸的动力输出端与竖直立柱连接，竖直立柱滑套通过导轨块无间隙滑动设置在竖直立柱上，载车板与竖直立柱滑套固定连接，载车板长宽尺寸与汽车长宽尺寸匹配，竖直立柱内设置有竖直油缸，竖直立柱顶部设置有滑轮，滑轮通过牵引部件与载车板连接，竖直油缸的动力输出端与滑轮连接。

本实用新型还设置有安全装置，所述的安全装置包括挂钩、销轴、销轴座、电磁铁、单向阀和液压锁，所述的挂钩设置在竖直立柱上靠近顶部处，销轴设置在挂钩下端的弯钩处，电磁铁设置在挂钩一侧，水平移动油缸、摆动油缸、竖直油缸内均设置有单向阀和液压锁。

本实用新型所述的竖直立柱上下两端分别设置有上、下位限位开关。

本实用新型所述的载车板底面安装有红外周界检测装置。

本实用新型所述的牵引部件为钢丝绳或链条。

本实用新型所述的竖直油缸在其液压管路中设置有一个超负荷检测装置。上述超负荷检测装置优选为电接点压力表。

本实用新型所述的竖直立柱截面为矩形。

本实用新型所述的摆动油缸摆动角度为90~100度。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：1、停车无干扰、存取更便捷，使上下两车实现无干扰进出车位。2、利用液压泵双作用运行原理，配备液压自锁功能，以油缸的升降作为牵引传动，有效的保证载车板在荷载时不会坠落。在设备操作运行中，即使整机某环节失效，也能将载车板自锁。其次，在竖直立柱上也配备安全装置。由此，双重的可靠安全性能有效的保证了本实用新型的安全使用。3、本实用新型从位移、旋转、提升，三项连惯的运行动作，均以独立完成，每个运行动作准确和安全。4、凭借城市立体空间，在地面或地下车库原有车位上都可增加一个泊位。因地制宜的安装设备，合理利用城市土地资源，有效缓解停车难。5、本实用新型使得上下两个车位互相独立，与上下相邻车位，在存取过程中，毫无干扰，这是传统机械立体车库无法做到的。上下两个停车位产权独立，非常适合开发商出租或出售。6、维护成本低，并配备停电手动功能。7、本实用新型是在地面原泊位上建装，非常适应不同环境的需求，其车位尺寸是与地面车位相同，通常在长5m, 过道大于3.8m的面积范围即可安装。

附图说明

图1为本实用新型停车初始状态结构示意图。

图2为本实用新型停车完成后状态结构示意图。

具体实施方式